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Bremsewerte vorne identisch, Ausgeschlagen ist definitiv nicht also keine Gelenke/Köpfe!
Ich war selbst bis vor kurzem KFZ-Mechaniker, habe aber nur mit McPherson Achsen, Verbundlenkerachsen und Zahnstangen Lenkungen zu tun!
Weiß jemand ob diese Schraube (inbusschraube) zum einstellen des Spiels sein könnte?
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Hallo!
Überleg mal in Ruhe,wenn er beim Bremsen in eine Richtung zieht ist die Ursache zu 1000% nicht im Lenkspiel zu suchen,das Lenkspiel verstärkt nur die Gefährlichkeit des Mangels.
Grüsse jörg
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Hallo :punk:,
vielleicht zu banal um hier danach zu fragen, aber hat sich mal jemand den Luftdruck der Reifen auf der VA und (!) der HA angesehen und ggf. korrigiert :frage:
Gruß Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

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Jap Luftdruck passt!
Jungs versteht mich nicht falsch, beim Bremsen läuft er gerade aus, zieht "eher" etwas nach links als nach recht, das lenkrad klappt aber immer nach rechts.
Wie is das jetz mit der schraube an der Lenkung, weiß jemand was?
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Weiß nicht genau, früher konnte man mal einen Gleitstein an dem Lenkgetriebe einstellen. Hatte tatsächlich das Spiel beeinflusst. Sehr merkwürdig mit deinem Lenkrad...
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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lass die finger von der schraube.
die ist sicher nicht das problem, kann dir aber nach verstellen gewaltige probleme machen. u.u. reicht hier schon eine halbe umdrehung zuviel und du fährtst bei der anschl. probefahrt die karre und dich selbst zu schrott weil die lenkung fest geht.
hast du mal nach dem servoölfüllstand geschaut?
logo, bist ja mechaniker

dein problem ist ein fahrwerksteil!
mach was seppi dir gesagt hat, lass einen profi schauen.
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Seppi trifft den Nagel auf den Kopf.
(Nicht immer aber immer öfter)
Grüsse jörg
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Hallo :punk:,
das Nachsteller der Lenkung funktioniert - so wie beschrieben - bei der Rollenumlauflenkung, nicht aber bei der Zahnstangenlenkung des SL. Ist sie ausgeschlagen hilft nur der Tausch.
Gruß Thomas :bier:
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Das mit der Einstellschraube hab ich heut früh schon gemacht! Hab mich langsam rangetastet, das Spiel ist Nun "fast weg" und so lass ichs lieber auch bevor es zu stramm wird!
Beim Bremsen bleibt das Lenkrad jetz fast in der mitte, dreht nur noch ganz minimal nach links ein, wo man auch gut mit Leben kann
Ach ja und da ihr mich durch die vielen beiträge das ich doch lieber nachschauen lassen soll verunsichert hab obwohl ich mir eigentlich sicher war

bin ich zum Tüv um die Lager checken zu lassen, alles Tip Top!
Danke für eure Hilfe, vor allem an Jörg, danke dir für die email!:daumenh:
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:hmm:,denk dran: wir wollen niemanden verlieren! Echt! Daher die Besorgnis.
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