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Umrüsten vom 300er auf???
#31

Du musst fast den kompletten Kabelbaum tauschen, oder jemanden finden der den 320 Motorkabelbaum in dein Auto integrieren kann.
Deiner hat KE-Jetronik, und der 320 glaub ich Saugrohreinspritzung. Da passt nicht viel zueinander.
Ich habe einen englischen 300 mit 90.000 Meilen geschlachtet, und habe noch alles da.
Bei Interesse PN
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#32

Hi,

man kann natürlich alle möglichen Umbauten machen, vollkommen egal ob es von anderen Leuten für sinnvoll erachtet wird oder nicht, das kann jeder so machen wie er möchte.

Der Umbau selber kann klappen, vorausgesetzt der Schrauber weiß, was er zu tun hat.

Aber so einen Umbau "nur mal nebenbei machen" über den Zeitraum eines halben Jahres - das wird nichts, das belastet nur das bisher noch gute Verhältnis zum Schrauber...

Ist auch nicht sinnvoll, wo ist der Vorteil, wenn man das "nur mal nebenbei macht"?

Man spart keine Zeit, ganz im Gegenteil, es dauert sogar wesentlich länger, man muß immer wieder von neuem das Werkzeug richten, sich überlegen wo welche Kabel angeschlossen werden, sich immer wieder neu in die Sache hineindenken.

Wenn man die Sache angeht, dann muß man auch solange dranbleiben bis der Wagen wieder läuft, alles andere funktioniert nicht.

Wenn man ein bis zwei Wochen lang intensiv schraubt kann man vieles auf die Reihe bekommen, entweder man hat diese zwei Wochen Zeit oder das nötige Geld, dem Schrauber diese Zeit angemessen zu bezahlen oder man sollte das ganze Projekt so schnell wie möglich vergessen.

Viele Grüße

Wolfgang
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#33

Hallo Ralf,

alter Paderborner, verkauf deinen 300er und besorgt Dir
diesen hier:

http://www.tradecarview.com/used_car/jap...s/6732375/


Vorausgesetzt das Auto steht im Süden von Japan.

Preis: geschätzt 15.000 bis vor deiner Haustüre.

Dollarkurs, so um 1,38

Dann kannst Du die ganze Schrauberei vergessen! :echt:


Gruß
Dirk
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#34

Hallo Dirk,

erstmal Dankeschön..aber für 16000.-, da würd ich doch was dezenteres nehmen wollen. Mag es ja breit, aber der ist doch ganz schön verspielt.....

Trotzdem Danke...Hab da evtl schon ne Lösung....:daumenh:
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#35

Besserer Vorschlag !!!

Der 300er läuft doch noch, einfach fahren, bis er kaputt ist. Dann auf den Schrott bringen.
Die Idee, die Mülltonne umzubauen, ist der grösste Unfug !!!

LG Christian
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#36

Sehe ich ganz genau so!!!!!!!!

Ich möchte friedlich im Schlaf sterben,wie mein Opa,- nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer! Big Grin
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#37

... die Mülltonne, die war gemein, aber juuut! ;-)))
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#38

Hallo Ralf,

alternativ und etwas dezenter ein 500 SL mit geringer Laufleistung von einem seriösen Händler:
http://autoaccessjapan.com/vehicle_searc...?task=MTg5

Gruß aus Warstein,

Jochen

- - - - SL 500, Bj. 4/1997, km 65.000, (onyxgrau)
Jetzt ist er noch im Winterschlaf!

[SIGPIC][/SIGPIC]
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#39

Hmm... scheint ja sehr seriös zu sein....:pfeif:

92iger R129 mit digitalem Wegstreckenzähler....Confusedagnix:

Die Sitzwange auf der Fahrerseite sieht nach 35.300 Km so aus...?:echt:

:danke:

Greetz...Willy:drive:

Helden leben lange - Legenden sterben nieTongue

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#40

Kann doch sein Willy wenn ein Sumoringer den gefahren hat.:pfeif:

Essen und Beischlaf sind die beiden grossen Begierden des Mannes ( Konfuzius )
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Letzter Beitrag von hotw
18.06.11, 09:00

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