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Hallo!

Der freundliche Verkäufer eines schönen 500SL (Vormopf, KE)
hat das fertiggebracht, als er gestern den Wagen schnell mit
einer anderen Batterie startklar machen wollte.

Erster Effekt: Überrollbügel kommt hoch, am Pol brutzelt es leicht.

Zweiter Effekt: Motor startet nach dem Einbau der danach
korrekt gepolten Batterie an, allerdings stark unrund und diverse
Kontrollleuchten zeigen ihren Unmut über die vorangegangene
Falschpolung.

Dritter Effekt: Diverse Sicherungen durchgebrannt.
Auch die im ÜSR. Nach Ersatz läuft der Motor wieder rund.
Überrollbügel lässt sich herunterfahren.

Allerdings leuchtet die Ladekontrolle weiter.

Nun zu meinen Fragen:

1. Diverse Dioden der Lichtmaschine sind wohl durchgebrannt.
Kennt jemand einen Betrieb, der sowas günstig instandsetzt?
Oder hat jemand zufälligerweise noch eine gute Lichtmaschine
für den 129066 mit M119 KE im Keller liegen?

2. Ist es möglich, dass weitere Steuergeräte Folgeschäden erlitten
haben, von denen momentan noch nichts bekannt ist?

3. Wäre so eine Aktion bei einem Mopf 2 ebenso harmlos verlaufen?

Vielen Dank für Eure Mithilfe!