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21.04.13, 22:26
Hallo Frank,
versteh ich das jetzt richtig, das ihr am Massepol (also Minuspol der Batterie) den Batteriehauptschalter eingebaut habt und eine extra Masseleitung zum Autoradio gelegt habt? :confused:
Wenn das so ist, dann ist immer noch ein Stromfluss vom Radio, über die Masse des Antennenkabels, zur Karosserie und von da überall hin möglich. Das würde dann heißen, wenn der Batteriehauptschalter offen ist und jemand den Zündschlüssel auf starten dreht, dass sich die dünne Leitung zum Radio und das Antennenkabel in Rauch auflösen. :pfeif:
versteh ich das jetzt richtig, das ihr am Massepol (also Minuspol der Batterie) den Batteriehauptschalter eingebaut habt und eine extra Masseleitung zum Autoradio gelegt habt? :confused:
Wenn das so ist, dann ist immer noch ein Stromfluss vom Radio, über die Masse des Antennenkabels, zur Karosserie und von da überall hin möglich. Das würde dann heißen, wenn der Batteriehauptschalter offen ist und jemand den Zündschlüssel auf starten dreht, dass sich die dünne Leitung zum Radio und das Antennenkabel in Rauch auflösen. :pfeif: