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SL Falco schrieb:Ich würde meinen Sl auch jederzeit Lackieren:cheesy: dann aber nur in 744:-P
Thomas: Schönen Käfer hast Du da:daumenh:.So einen hatte ich mal ohne Dach.Ich würde nur die grünen Streifen entfernen und originale Spiegel verbauen,dann gibt das schon ein ganz anderes Bild.
Gruß SL Falco
Hallo Falko :punk:,
genau
DAS sollte es ja nicht sein - Ohne die grünen Applikationen ist es eben nicht mehr der der er sein soll.
Meinst Du soetwas :frage: (Übrigens ein achtfacher Pokalgewinner :engel

:
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.10.10, 11:22 von
brett_pit.)
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Hallo Stefan,
denke mal über Folie nach...lässt sich auch wieder entfernen, wenn man sich farblich umorientiert.
Auch sind die Kosten erheblich günstiger als eine Fahrzeuglackierung!
Mein bekannter hat für seinen neuen Audi A5 ca. 1200 € bezahlt!
Gruss
Dieter
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Hallo Steffen,
wenn du dich schon für den Originallack entschieden hast (ich finde es gut), wäre für die spätere Dokumentation des Fahrzeuglebens ein Paar Fotos vom Zustand direkt vor der Lackierung sicher vom Vorteil.
Schöne Grüße,
Andrei
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Die Entscheidung für den Originallack finde ich sehr gut - auch grün wird irgendwann wieder modern.
Mit Folienbeschichtungen habe ich (allerdings am Sprinter) bereits schlechte Erfahrung gemacht - nach Jahren bekommst du die Folie kaum noch beschädigungsfrei abgelöst. Ausserdem sollte der Beschichter keinesfalls mit einem Cuttermesser zu nah am Lack arbeiten...
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.12.15, 21:33 von
32V.)
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Mein grüner müsste auch mal dringend aufgefrischt werden, allerdings ist er in USA wohl schon mal komplett lackiert worden.
Die Motorhaube hat den Steinschlägen nicht Stand gehalten, hier und da sind kleine Macken...
Was muss man für eine vernünftige Lackierung anlegen? Wie groß ist der Preisunterschied zwischen abgerüstet und nicht abgerüstet?
Wär mal für ne Hausnummer dankbar!
Gruß,
Patrick
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Wellenreiter
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Also ich habe mir einen IMPERIALROTEN SL gekauft und habe auch ueber die Farbe nachgedacht, da die Stosstangen und ein Kotfluegen plus Motohaube leichte Schoenheitsfehler haben. Bin der Meinung, dass es in der Originalfarbe immer weniger geben wird. Vorallem gibt es sehr wenig UNIROTE. SELTENHEITSKARAKTER! Daher wird er diesen Winter ordentlich beilackiert bzw. die Stossfaenger komplett neulackiert.
Andy
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Hallo
wenn der Folienprofi gut ist ,
geht das auch zerstörungsfrei (Cuttermesser )
erst lackieren und dann mit Folie bekleben ist schlecht.
Der relativ neue Lack ist relativ weich , dann kann es Probleme
mit der Entfernung geben.
Folie auf Rost pappen macht auch kein Folienprofi.
Ich würde es andersherum machen.
Erst Folie in Wunschlack,
dann wenn es nicht mehr gefällt Folie wieder ab und dann frisch lacken.
mfg
Peter
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wo wäre denn der besagte Lackierer?
Patrick
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