[Bassmann]

Vorab: Hab zur Zeit beide (R107 500SL, 1983 und R129 SL500, 2001 Silver Arrow).
Hab auch einen W113 280SL, 1970 vor längerer Zeit gehabt und es war durchaus damals nicht klar, dass der bald gesucht sein wird, dann den Nachfolger als 350SL. Jedesmal, wenn dann die Preise für die ältere Version zu steigen begannen, haben alle gesagt, das wird nie und nimmer mit dem neuen Modell passieren.
Viele SL-Fans, ich inkludiert waren damals felsenfest davon überzeugt, dass der R107 nie gefragt sein wird (dafür gabs auch eine Menge guter Gründe, wie lange Bauzeit, große Stückzahlen, damals "die Form", und vieles mehr) und dass die Preise nie steigen werden.
Wir wurden eines besseren belehrt, weil es einfach ein Phänomen "Mercedes SL" gibt und nun bin ich sicher, dass es nach guten Fahrzeugen aller SL-Baureihen früher oder später eine starke Nachfrage geben wird. Meiner Meinung nach besonders nach schönen R129, die mit großem Abstand die besseren Fahrzeuge sind, als der Vorgänger, wie jeder weiß, der beide fährt. Der alte hat als einzigen Vorteil eben das Flair des "Alten". Von Mercedes Insidern wird der R129 als das wahrscheinlich beste Auto, das Mercedes je gebaut hat, bezeichnet. Es gibt auch viele gute Gründe, den R129 dem R107 vorzuziehen (Sacco- Design, aktuelle Technik aber nicht "überelektronifiziert", Überollbügel, autom. Verdeck, großartige Rostvorsorge im Vergleich zu den Rostschüsseln R107, Sicherheit, Leistung u.s.w.). Warum sollte es beim R129 von jetzt an noch "20 Jahre " dauern, bis die Nachfrage die Preise treibt, wenn es beim R107 bereits nach 10-15 Jahre nach Modellwechsel bereits so weit war? Der erste R129 ist vor ca. 20 Jahren, der letzte vor ca 10 Jahren vom Band gelaufen, ich nehme jede Wette an, dass die Preise (für gute Stücke) von jetzt an nicht mehr fallen und in 5 Jahren schon höher liegen werden als jetzt, obwohl das für die meisten unter uns klarerweise nicht der Grund für den Besitz ist.
Genau diese Nachfrage ist noch mit jeder SL- Baureihe geschehen und wird genau so wieder mit dem R129 gespielt werden, da es gerade dafür wirklich echt gute Gründe, nicht nur Emotionalität gibt.
LG aus Österreich,
Sepp

Dein Beitrag überzeugt mich zu 100% und ist insofern richtig und wichtig, dass er nicht nur durch die R107 oder R129 - Brille aufgesetzt ist. Du hast eine objektive Bewertung abgegeben, weil Du beide Modellreihen Dein Eigen nennst. Den R129 Silver-Arrow halte ich für den schönsten SL der Baureihe.

LG
-Chris-

[Bassmann]

chris.jetzt mal nix für ungut....



die preise,die du hier angibst sind meiner meinung nach nicht zu realisieren.
der marktwert ist bedeutend geringer und das ist ausschlaggebend.


ich denke auch kaum daß die versicherungen bei einem diebstahl nach deiner erwähnten liste abrechnen.

Hi Schwager,
Du wurdest heute vermisst. Hast Du einen Unfall gehabt? Hoffentlich hat´s nicht allzu doll gebumst!
Zu Deiner Frage: Das sind nicht meine Preise!
Das sind offizielle Preise von Institutionen die ich nicht einflussen kann, die sich nicht von mir beeinflussen lassen und die ich auch nicht beeinflussen will: Kurzum: Es läuft alles nach Plan für den R129. Der gräbt aktuell so Einigen das Wasser ab, weil er einfach eine gute geile Karre ist und von vielen Fachleuten als der beste Benz bezeichnet wird, der jemals gebaut wurde!
Nochmal: Den Marktwert in Essen interessiert keine Sau. Hier geht es um bundesweite offiziell dokumentierte Verkäufe.

Wenn Dein Schwatter ein Wertgutachten über 18 t Euro hat und Dir die Schleuder vor der Firma skelletiert abbrennt, dann zahlt Dir Deine Versicherung natürlich den vollen Wiederbeschaffungswert (einige Feinheiten vorausgesetzt).
Ab zum Gutacher und staunen. Vorher bitte die Kiste waschen und aussaugen. Kostet ab 150,--Euro für ein Kurzgutachten.

Gruss
-Chris-

[wolllo]

Hallo Freunde,

ich bin mit Sepp einer Meinung:

Für einen 107er Fan ist der 129 die logische Evolution.

Wer jetzt einen 129er für "alle Tage" erwirbt, findet den Nutzungs-Wwertverlust kompensiert durch die Wertsteigerung in Richtung "Klassiker".

Mein 500SL Bj.86, gerade auf Zustand 2 restauriert und nicht für "alle Tage" mehr geeignet, verbleibt der Sammlerstolz beim Cruisen. Der 500 SL Bj. 93 ist der Wagen, mit dem ich quer durch die Republik zur Kundschaft fahre. Mit Neuwagen-Komfort und -Technik.

Der 107er bleibt zur Cruisen am Sonntag und zu Veranstaltungen.

Ich bin ein glücklicher SL-Fahrer.

[schwager]

bassmann.

heute lag ich in essig.... gebumst habe ich den unfall noch nicht. ich arbeite aber daran...


ich rede nicht vom essener marktwert, sondern von zb mobile.de

die frage ist doch, ist jemand bereit den lt gutachten berechneten preis zu bezahlen???

meiner hat lt gutachten einen wert von 17900 euro. ich möchte den jenjenigen gerne sehen, der gewillt ist..... das zu bezahlen.

[Bassmann]

bassmann.

heute lag ich in essig.... gebumst habe ich den unfall noch nicht. ich arbeite aber daran...


ich rede nicht vom essener marktwert, sondern von zb mobile.de

die frage ist doch, ist jemand bereit den lt gutachten berechneten preis zu bezahlen???

meiner hat lt gutachten einen wert von 17900 euro. ich möchte den jenjenigen gerne sehen, der gewillt ist..... das zu bezahlen.

Schwager,

ich habe deinen Schwatten erst einmal gesehen und seinen Wert aus der Hüfte geschossen auf 18 t Euro taxiert (s. meinen letzten Beitrag!). Da lag ich wohl mal bis auf 100,--Euro an der Taxe von Deinem Ingenieusfuzzi daneben!

Also: Wenn ich schon sage, was Deine Schüssel wert ist, warum sollte das nicht auch Deine Versicherung glauben, zumal Du ein Gutachten eines amtlich vereidigten Sachverständigen vorweisen kannst?

Du wirst Dich damit abfinden müssen! Dein Abschleppwagen ist 18 t. Euronen wert.

Sorry

-Chris-:bier:

[schwager]

chris.



entweder willst oder kannst du mich nicht verstehen.



kannst du das internet,zb... mobile.de richtig lesen? ich glaube,eher nicht.

[Bassmann]

Was von Privat an Privat läuft, mit Unfallschäden, Export, fragen nach letzte Preis, 8te Hand, null Ausstattung, runtergedrehte Kilometer, keine Historie........u.s.w. das interessiert Classic Data, Eurotax oder Olditax ........und wie immer die alle auch heissen nicht.

Wenn sie Dir erzählen wollten, Dein Hobel (diesen Ausdruck habe ich noch nicht benutzt!) wäre nur 4.000 Euro wert, dann könntest Du hier zu Recht die Welle machen.

Es ist nun mal anders herum. Andere nehmen die Kurse aus der Presse für bare Münze und zahlen Dir die Kohle.

(Übrigens: Meine Ente ist lt. Classic Data im Zustand 2 aktuell 7.000,-- Euro wert!
Und ich würde sie dafür nicht verkaufen, obwohl ich vor 20 Jahren nur 4.000,-- DM dafür bezahlt habe!)
Freu Dich! Ich tue es auch!

-Chris-

[Driver]

Was von Privat an Privat läuft, mit Unfallschäden, Export, fragen nach letzte Preis, 8te Hand, null Ausstattung, runtergedrehte Kilometer, keine Historie........u.s.w. das interessiert Classic Data, Eurotax oder Olditax ........und wie immer die alle auch heissen nicht.



interessant Kauf von privat sind alles Betrüger ...

Wenn sie Dir erzählen wollten, Dein Hobel (diesen Ausdruck habe ich noch nicht benutzt!) wäre nur 4.000 Euro wert, dann könntest Du hier zu Recht die Welle machen.

Es ist nun mal anders herum. Andere nehmen die Kurse aus der Presse für bare Münze und zahlen Dir die Kohle.

(Übrigens: Meine Ente ist lt. Classic Data im Zustand 2 aktuell 7.000,-- Euro wert!
Und ich würde sie dafür nicht verkaufen, obwohl ich vor 20 Jahren nur 4.000,-- DM dafür bezahlt habe!)
Freu Dich! Ich tue es auch!

-Chris-

Chris , ich geh und mach ein Kurzgutachten.

fragt der Gutachter : welchen Preis soll ich eintragen
(ich zahl ja auch das Gutachten)
und ruck zuck hast ein super tolles teures Auto

wenn Du dann glaubst die Versicherung zahlt nach dem Gutachten?

hallo
guten morgen
aufwachen..

oder egal träum weiter , ich hab mein vorheriges Statement gelöscht und klinke mich aus euren süßen Wunschträumen..

und schau dir am besten die Preise dann bei den Händlern in Halle 1 auf der Retro an (aber dann bei den R107 und Pagoden schnell wegschauen)
ja genau das ist der Wert ...

:hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi::hihi:


mfg
Peter

[Bassmann]

Harter Tobak.
Frage:
Warum bist Du in diesem Forum?
Du findest nur negative Äusserungen über den R129. Der R129 ist schlecht und die amtlich vereidigten Sachverständigen schreiben alle Gefälligkeitsgutachten. Wen soll sowas erfreuen? Hier haben Kollegen viel Geld für solche Gutachten bezahlt! War das rausgeschmissenes Geld, weil alles nur ein Fake ist?

Ich verstehe nicht, warum der R129 in sämtlichen R107 Foren immer und immer wieder nur niedergemacht wird. Haben die alle Angst um ihre fehlgeschlagene rostige Anlagenform?
Vielleicht hätte es doch besser eine Pagode oder der R129 sein sollen? Warum kaufen sich soviele R107-Fahrer jetzt noch schnell einen R129? Nur um den R107 zu schonen? Jetzt geht es hier im R129-Forum munter weiter. Willst Du uns den R129 madig machen, damit Deine R107-Freunde günstig zuschlagen können und einen dankbaren Winterwagen für Salz und Schnee einkaufen können. Sorry, aber ich empfinde das als einen arroganten Tritt in meine Weichteile und dagegen wehre ich mich.

Zur Erinnerung: Hier treffen sich R129-Freunde, keine Feinde!

Heute habe ich mit dem R129-Stammtisch "Mitten im Pott" ein wunderschönes Treffen mit dem W123-Stammtisch erlebt. Da war überhaupt nichts von Arroganz, Neid und Missgunst zu spüren.

Mein Tip: Arbeite an Deiner Toleranz oder wechsle endgültig und ausschließlich in das R107-Forum.
-Chris-

[Suerlänner]

Jungens was geht hier ab, kriegt Euch ein.

Grundsätzlich, ist eine Geldanlage in Kraftfahrzeuge eine sehr Risiko Reiche Anlageform. Vergesst Eure Träume von der guten Verzinsung, Ihr zahlt nebenher genügend für den Werterhalt.

Hier treffen sich eigentlich Fahrer von SL Modellen, mittlerweile fange ich an, mich hier unwohl zu fühlen, ähnlich wie inem Pagoden oder R107 Treffen.

Unser SL ist so weit vom Klassiker entfernt und ob er es schafft möchte ich bezweifeln.

Hier wird Toleranz und Verständniss gefordert, Meinungsfreiheit bedeutet auch immer die Meinung des anderen zu respektieren.

Deshalb hört bitte auf, gerade bei den Wertgutachten, den Preis in den Himmel zu heben.

Habt Spass am Auto, so wie die 90% des Forum.