[Mex]

Hallo 129 er Freunde,

Beim 320 er Bj. 1993 möchte ich das Getriebeöl und Filter wechseln
Ich habe natürlich die Suchmaschine bemüht, habe aber trotzdem
ein paar Fragen: kann ich Castrol TQD verwenden oder spricht hier
eine Betriebsstoffvorschrift etc. dagegen, bzw. verträgt sich das alte mit dem neuen Öl
da der Wandler ja nicht leer läuft ? wie viel Öl brauche ich und muss ich sonnst
noch was beachten ?

Danke im Voraus
Schönes WE
Mex

[brett_pit]

Hallo 129 er Freunde,

Beim 320 er Bj. 1993 möchte ich das Getriebeöl und Filter wechseln
Ich habe natürlich die Suchmaschine bemüht, habe aber trotzdem
ein paar Fragen: kann ich Castrol TQD verwenden oder spricht hier
eine Betriebsstoffvorschrift etc. dagegen, bzw. verträgt sich das alte mit dem neuen Öl
da der Wandler ja nicht leer läuft ? wie viel Öl brauche ich und muss ich sonnst
noch was beachten ?

Danke im Voraus
Schönes WE
Mex

Hallo Mex :punk:,

also das Thema Öl ist hier ein ganz schwieriges :kicher: Ich habe das Getriebeöl beim geholt und gut war's - Keine Experimente.

Das Getriebe Deines SL hat im Wandler eine Ablassschraube, so das Du problemlos diesen Teil des Öl's auch wechseln kannst.

LG Thomas :bier:

[Ersin-SL500]

Hi Markus,

sofern das Getriebeöl von Mercedes zugelassen ist, spricht meiner leihenhaften Meinung nichts dagegen. Du kannst beim mal nachfragen. Ich habe vor kurzem auch das Getriebeöl wechseln lassen. Meine Empfehlung, wenn schon, dann auch den Filter wechseln.

LG Ersin

LG Ersin

[Mex]

Männer,

Danke für die Infos, die Wandlerablaßschraube hilft mir schon mal weiter
weiß jemand was für ein Getriebe verbaut ist 722.....das würde mir nämlich bei der Ölsorte weiterhelfen
Gruß
Mex

[Willy™]

Mann...,

jau das kann dir jemand sagen... du hast ein 722.507 verbaut.

Greetz...Willy:drive:

[Jochen_E]

Hallo Mex,

für die "alten Automaten" habe ich sehr gute Erfahrungen mit Fuchs Titan ATF 4000 gemacht. Preiswert (oelscheich24) und sehr gut.

Habe gerade für mich bzw. meinen SL 10L geordert.

Gruß Jochen

[connor]

:punk:,

also das Thema Öl ist hier ein ganz schwieriges :kicher: Ich habe das Getriebeöl beim geholt und gut war's - Keine Experimente.
:bier:

Jo, genau so habe ich es auch gemacht.

LG Andreas

[4M_Uwe]

Moin

In Deinen Automaten gehört Öl das dem Standard DEXRON IID entspricht. Der Freundliche kann Dir da nicht immer weiter helfen da dieses Öl schon lange nicht mehr bei Mercedes verwendet wird. Es gibt dort also eine "Ersatzpampe". Wer jetzt Glaubt das die Controller (ja das sind die die das sagen haben) einen teuren Test haben fahren lassen über einige Jahre um sicher zu sein dass das Ersatzöl den alten Automaten nicht das Leben raubt der Glaubt auch noch an "Osterhasie". Natürlich kann der Automat auch mit einem DEXRON III oder besser noch funktionieren aber man sollte bedenken das bei den alten Automaten alles noch Hydraulisch gesteuert/geschaltet wird und gerade hier sind diese Getriebe auf ein bestimmtes Öl bzw. dessen verhalten unter Druck und Temperatur angewiesen. Man kann bei diesen Getrieben viel am Schaltverhalten ändern wenn man ein anderes Öl nimmt und sogar Mercedes hatte bei bestimmten Beanstandungen "Sonderöle" um z.b. hartem Schalten entgegen zu wirken.
Das genannte FUCHS Öl soll sehr gut mit den alten Automaten harmonieren, selber drin habe ich es aber nicht.

Tschüss

[Mercedesoldie]

Hat hier jemand Erfahrung mit der Ölspülung nach Tim Eckart?
Gruss
Hubi

[brett_pit]

Hallo Hubi :punk:,

nach dieser Methode lassen wohl alle, oder sagen wir besser fast alle, einen Getriebeölwechsel machen.

LG Thomas :bier: