30.06.12, 16:43
Also das mit dem Servobehälter ist ja wieder ausgeartet. An den Schlauch und die Schlauchschellen unter dem Behälter kommt man dermaßen beschi**en ran, dass ich das halbe Auto zerlegen musste.
Die Riemenscheibe der Servopumpe musste ab. Auch der obere Wasserschlauch zum Kühler.
Der Servobehälter selbst ist mit Sternschrauben befestigt. Dafür hatte ich natürlich keine Nuß im Kasten. Mit ner Inbus gings nicht. Hoffentlich hab ich die Schrauben damit nicht zu sehr "ausgefotzt".
Macht aber nix, den Mercedes hatte die Dichtung unten am Behälter auch nicht lagernd.
Werd mir also am Montag von irgendwo ne passende Nuß (Torks ?) ausleihen, die Dichtung bei MB abholen, und dann versuchen das alles wieder dicht zusammen zu kriegen.
Bis dahin muß ich eben mit dem Mopped fahren.
Die Riemenscheibe der Servopumpe musste ab. Auch der obere Wasserschlauch zum Kühler.
Der Servobehälter selbst ist mit Sternschrauben befestigt. Dafür hatte ich natürlich keine Nuß im Kasten. Mit ner Inbus gings nicht. Hoffentlich hab ich die Schrauben damit nicht zu sehr "ausgefotzt".
Macht aber nix, den Mercedes hatte die Dichtung unten am Behälter auch nicht lagernd.
Werd mir also am Montag von irgendwo ne passende Nuß (Torks ?) ausleihen, die Dichtung bei MB abholen, und dann versuchen das alles wieder dicht zusammen zu kriegen.
Bis dahin muß ich eben mit dem Mopped fahren.

