aber dann hängt es doch ursächlich evtl. am Tausch MKB. Warum nicht zunächst die Gewährleistungspflicht des Fachmanns in Anspruch nehmen.
Ich habe übrigens gestern Mist geschrieben. Sorry. Das Verdeck muss natürlich komplett geschlossen sein und dann die beiden Hebel im Kofferraum mit dem Schlüssel ganz nach unten verriegeln.
Und ein zweiter Fehlerteufel hat sich gestern auch noch eingeschlichen. Das Klacken kam von hinten Beifahrerseite. Nicht Fahrerseite.
Blöd, wenn beim schreiben das Telefon klingelt.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
Big_Harry1 schrieb:mein Verdeck hat funktioniert, ist nur ab un zu stehengeblieben habe
es dann 1,2,3 oder auch 4 mal vorne Verriegelt lassen dann ging es ganz
auf wenn der SL in der sonne stand ging es auf einmal auf:confused:
Oh Gott, was für ein Deutsch. Man muß schon 3 mal lesen um zu erahnen wie`s gemeint ist.:grrr:
Wenn das Softtop bei Sonnenschein aufging, könnte es an den Microschaltern im Fensterrahmen liegen, die evtl. verstellt werden müssen.
Beim Schliessvorgang senkt sich der Stoffhaltebügel am Ende des Vorgangs und spannt dadurch deinen Verdeckstoff. Sollte sich der Stoff aufgrund geringer Temperaturen zusammengezogen haben, kann es sein das beim schliessen des Stoffhaltebügels hinten, durch die dann auftretende Spannung am Dach vorne an der Verriegelung Dachrahmen wieder etwas angehoben wird. Dieser mm kann ausreichen um den Microschalter zu veranlassen auszulösen. Dieser meldet dann: Dach nicht verriegelt.
Bei Sonnenschein dehnt sich das ganze Gedöhns aus und die Spannung lässt nach. Microschalter meldet die richtige Position und das Dach geht auf.
Aber Frage:
Müsste dann der Verdeckschalter nicht blinken und das Warnsignal ertönen, wenn man fahren will ? Also ich meine Dach zu, alles verriegelt, Stoff spannt sich, Microschalter meldet: Nicht verriegelt ?
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
habe mich nun entschlossen mein Steuergerät Reparieren zu lassen oder ein neues zu kaufen, mal sehn ob dann das Verdeck macht was es soll, ich komme da nicht weiter:eek: aber Danke für eure unterstützung.....:daumenh:
PS: ist ja schönes wetter, das Verdeck ist unten und ich kann es genießen
offen zu fahrn,:clap: ich berichte euch wenn ich es wieder eingebaut ist ob es geht oder nicht...:drive:
dann schöne zeit :liebe2:
ich hätt halt erst mal ein anderes (z.B. von einem lieben Mitglied des Stuttgarter Stammtisch ausprobiert).....:pfeif:
Wo ist's Fenster, ich hätt was zum rauswerfen :echt:
habe bei meinem 96er 320 auch das problem,nach fremdstart geht meist ertmal das verdeck nicht ,schalter leuchtet dauer rot .alles andere funktioniert.nach einem besuch in der mb werkstatt ,gott bzw. freund von mir sei dank mustte bei den letzten 8-9 x nichts dafür bez. ,wurde der fehler zwar behoben aber er stand immer noch im speicher,war auch schon bei mb in aalen ,die wussten auch nicht wieso,und steuergerät ist ziehmlich teuer. werde wenn ich den wagen aus dem winterschlaf geholt habe das gleiche problem haben mir dann aber noch den fehlercode notieren und berichten,vielleicht weiß ja einer das problem zu lösen.grüße
Steffo_SL600 schrieb:Meinst du nicht, dass es einen Zusammenhang geben könnte zwischen nicht erreichbarem VERDECKsteuergerät und nicht funktionierendem VERDECK?
lach ...bis hier her habe ich das alergleiche problem konte mein steuergerät auch nicht auslesen..kann mir auch jemand helfen???
iss nich, selbst Benzens können es nicht auslesen.
Sicherungen imKofferaum über Nacht raus, dann ist der Fehlerspeicher gelöscht.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o