[Päda]

Hallo SL - Freunde,
mein SL -300-24 Bauj. 1992, 202000 km verliert Öl, und bisher konnte keine
Werkstatt feststellen, was hier die Ursache ist.
Zylinderkopfdichtung, Ventildeckel- Dichtung, Ölablass- Schraube (Dichtung) wurden erneuert, jetzt auch der Verbindungsschlauch vom Ölkühler zum autom. Getriebe. Nichts schafft Abhilfe, der Ölverlust ist nicht gering.
Weiss jemand aus Erfahrung Rat?
Wäre für Tipps sehr dankbar.
Gruß Klaus-Peter.

[exi]

Sofort Werkstatt wechseln.....

Gruß Andreas

[mercedes2013]

Hallo SL - Freunde,
mein SL -300-24 Bauj. 1992, 202000 km verliert Öl, und bisher konnte keine
Werkstatt feststellen, was hier die Ursache ist.
Zylinderkopfdichtung, Ventildeckel- Dichtung, Ölablass- Schraube (Dichtung) wurden erneuert, jetzt auch der Verbindungsschlauch vom Ölkühler zum autom. Getriebe. Nichts schafft Abhilfe, der Ölverlust ist nicht gering.
Weiss jemand aus Erfahrung Rat?
Wäre für Tipps sehr dankbar.
Gruß Klaus-Peter.

Was für eine Werkstatt ist das denn?:verdaechtig:Wenn ein Motor Öl verliert sieht man doch wo es raus kommt.Ich würde auf jedenfall den Mechanicker wechseln und mir woanders ein Kostenvoranschlag holen .Gruß Dennis

[Omerta]

Ich finde es auch seltsam, wenn ein Fachmann, nichts findet...
Was man eigentlich sein muss, wenn man eine Werkstatt betreibt.
Durchaus gibt es knifflige Probleme. Aber Ölverlust halte ich sogar für einen Amateurschrauber lokalisierbar.

Für mich stellt sich aber die Frage, wie bzw wo das Fahrzeug Öl verliert.
Wie macht sich das bemerkbar? Ölflecken? Abgasqualm?
Denn wenn due sagst "...der Ölverlust ist nicht gering" gibt es Spuren.
Sichtbar z.B. durch Flecken, oder z.B. an den Zündkerken.
Eine erhebliche Menge Öl verschwindet nicht einfach spurlos.






Grüße...

[Päda]

1 großer Ölflecken auf dem Garagenboden.
Die Werkstatt habe ich 3 x gewechselt, derzeit bin ich bei einer Mercedes Benz Vertragswerkstatt.

[slsaar]

Hallo Peter,

ich schliesse mich meinen Vorredner an:
eine Werkstatt muss(!) in der Lage sein, das Ölleck zu lokalisieren!

Welche Farbe hat denn das Öl auf dem Garagenboden: dunkel bis schwarz? rötlich?
Ist die Öllache zwischen Fahrerseite und Automitte, in etwa auf Höhe des linken Vorderrades?

Gruss,
Michael

[SlWinni]

Mein 324 tropft auch etwas. Ist die Stirndeckeldichtung.
Wurde diese bei dir im Rahmen des Zylinderkopfdichtungswechsels mit gemacht? Man kommt da bissl blöd ran habe ich gelernt.

[MikeS]

Hallo Klaus-Peter,
wenn ZKD und Ventildeckeldichtung vernünftig repariert worden ist, bleibt nur noch der Kurbelwellensimmering und die Abdichtung des Steuerkettenkasten übrig. Ist kein großer Akt, habe ich bei meinem "Boliden" auch gemacht...
Viel Erfolg!
Gruß Mike

[Päda]

Gestern war der Garagenboden total sauber.
Der Mechaniker meint, das noch Restöl in den Ritzen war, das erst abtropfen musste.
Wenn dem so wäre, wäre ich natürlich erleichtert. Warten wir es mal ab.
Danke Klaus-Peter.

[mb691]

Hallo Klaus-Peter,
wenn ZKD und Ventildeckeldichtung vernünftig repariert worden ist, bleibt nur noch der Kurbelwellensimmering und die Abdichtung des Steuerkettenkasten übrig. Ist kein großer Akt, habe ich bei meinem "Boliden" auch gemacht...
Viel Erfolg!
Gruß Mike

Steuerkettenkastendichtung und Stirndeckeldichtung sind ja wohl das Gleiche.
Dann beschreibe mal, wie man das in einem kleinen Akt erledigen kann. Jeder Hobbyschrauber wäre Dir da dankbar, wenn Du tatsächlich einen neuen, einfachen und unkomplizierten Weg gefunden hättest.