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Grüß euch alle
Thermostat wechsel, dazu Wasserpumpe raus?...
Habe folgende frage: Wie wechsle ich mein Thermostat? evtl. kleine Anleitung, falls es vielleicht schon jemand gemacht hat (was ich mir denke :daumenh
warum ich's wechseln will: Mein SL wird ziemlich warm ca. 100°C wenn nicht noch mehr!! Ich denke mir also, dass es nicht mehr richtig funzt...:daumenr:
und für rund 20 Euro sollte das kein Problem sein...:pfeif:
danke im vorraus :punk:
Mfg Andreas
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Da drück ich Dir die Daumen, bin aber eigentlich überzeugt, dass dir ein neues Thermostat nicht mehr Kühlleistung bringt...woher auch.
Gruß Willy
Die Wahrheit über Foren...
Wer meine Beiträge löscht - möge sich doch bitte
vorab mit mir abstimmen!!
Es gibt nichts, was nicht nach hinten losgehen kann.
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ich will ja nich mehr Kühleistung sonder das "diese" früher kommt!
Wenn das Thermostat nicht auslößt wird er ja immer wärmer!
Bei mir hab ich das Gefühl als ob das teil erst sehr spät aufmacht!
deshalb: Ich brauch ne klitzekleine Anleitung

:help:
ich glaub sogar, dass meins "Stein alt ist" ich find nämlich nichts darüber, dass es schonmal gewechselt wurde! :kicher:
Mfg Andreas
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ich denke schon... wenn der Thermostat nicht öffnet, und somit nur der kleine Kreislauf offen ist, kommt das Wasser nicht in den großen Kreislauf und dürfte daher schlechter Hitze abführen, oder denk ich da falsch?
Patrick
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hallo,
dann würde aber auch die heizung nicht gehen oder?
gruß georg
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doch die Heizung funzt!
aber mir bereitet das schon Kopfschmerzen warum der so heiß wird! :frage:
könnte es was anderes sein?? also Kühlwasser verliert er keins!
oder soll das sogar normal sein, dass die Temparatur so hoch geht?
Einer aus der Werkstatt meint es könnte die Wasserpumpe ansich sein!?
aber woran soll ich das merken? war letztes Jahr auch schon, da ging er auch hoch bis 100°C und bisschen mehr!
:verdaechtig:
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hallo andreas,
kommt es dir nur so vor das er heiss wird (bzw. laut anzeige)
oder hast du auch andere anzeichen dafür? zb. das der lüfter sich todläuft?
weil bei 100° kocht er eigentlich und das würde dann schon anders ausschauen.
gruß georg
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Die Lüfter Schalten sich so ca. bei 95 - 100°C ein,...gehen aber dann nach einer weile wieder aus (laufen also nich sehr lang!) dann is er wieder auf 90°C
naja und der Motorblock der is sau heiß! also dranlangen is gefährlich!

Die Temparatur geht bei mir meistens im stand sehr schnell hoch!
Während der fahrt ist es sag ich mal ganz ok! (ca. 80 - 85°C, das passt ja oder?)
is es evtl. doch nich so schlimm?
ich werd morgen und die tage drauf mal wieder fahren. Ich schreib dann mal rein was sich tut.
Mfg Andreas
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ok, mach das.
von den werten die du angibst hört es sich recht normal an.
wurde mal das kühlwasser gewechselt?
gruß georg
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Thermostat wechseln bringt nur, dass er im Winter wieder schneller warm wird. Ich kenne das nur so, dass das Thermostat nicht richtig schliesst.
Du sagst, dass er eigentlich nur im Stand sehr heiss wird.
Teste mal Deine Viscokupplung, ob die packt. Dazu den Motor im Stand im heissen Zustand im Leerlauf auf ca. 3000 drehen lassen. Dann musst Du spätestens nach 20 Sekunden den Viscolüfter jaulen hören.
Der Thermostat ist schnell gewechselt, 3 Schrauben neben an der WaPu.
Wenn Du dafür ne Anleitung brauchst, geh lieber in ne Werkstatt...
LG Christian