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Hallo Rainer,
such mal hier im Forum nach Meguiars. Du wirst überrascht sein.....:pfeif:
:bier:
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Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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..der Rost. Ich war beim Lackierer meines Vertrauens in der Werkstatt. Es wurde der Rost/Blasen beseitigt (verzinkt) und neu lackiert. Auf dem linken Kotflügel (aussen Mitte Radlauf) hatte sich auch eine Blase (dicker Stippen) gebildet. Auch dieser wurde beseitigt.
Da der SL 500 von 5/2001 ist und es doch eigentlich ein technisch sehr ausgereiftes Fahrzeug ist, bin ich doch von den beiden Rostmakeln sehr enttäuscht. Ich hatte besseres erwartet. Jedenfalls ist er nun wieder TipTop und ich hoffe es bleibt so. Technisch bisher Null Problem Laufleistung 195.000 km. Danke für die Tipps!
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Hallo Rainer,
wie putzt Du Dein Baby? Allso ich putze meinen immer in der Selbstwaschanlage und nehm jedes 2. mal einen kleinen Glitzischwamm und wische die Radläufe innen an den Kanten mit der weichen Seite des Schwammes aus. Mein SL ist Bj. 97 und hat absolut keinen Rost, auch nicht an den kritschen Stellen, obwohl er in seinem Leben min. 5 Jahre im Winter gefahren wurde.
Gruß Gerd
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RainerS schrieb:Stichwort Pflege von : Meguiars. Kennt das jemand und kann man das als Laie selbst anwenden ?
Hätte da einen Vorschlag: bring doch dein Auto erstmal zu einem Aufbereiter, der soll sich erstmal komplett drum kümmern.
Nachdem diese Grundlage geschaffen ist, kannst du immer noch mit Politur alle paar Monate auffrischen.
Meine Erfahrung ist, du kannst nehmen was du willst, so wie ein Profi Aufbereiter kriegst du es nicht hin - egal welches Mittelchen.
Grüße
Winni
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SlWinni schrieb:Hätte da einen Vorschlag: bring doch dein Auto erstmal zu einem Aufbereiter, der soll sich erstmal komplett drum kümmern.
Nachdem diese Grundlage geschaffen ist, kannst du immer noch mit Politur alle paar Monate auffrischen.
Meine Erfahrung ist, du kannst nehmen was du willst, so wie ein Profi Aufbereiter kriegst du es nicht hin - egal welches Mittelchen.
Grüße
Winni
Was kostet das in etwa? Und woher weiß ich, dass der Aufbeiter sein Handwerk gut versteht. Es gibt doch so viele :frage:. PLZ Bereich: 46147
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RainerS schrieb:Was kostet das in etwa?
Also ich habe bei meinem 200€ für außen und innen bezahlt. Hatte dort schon mehrere Autos, war immer zufrieden.
Für mich ist wichtig, daß der Lack zuerst mal
gründlich gereinigt wird,
bevor Politur drauf kommt. Man verkleistert den Dreck sonst mit der Politur, finde ich.
Wenn das mal geschehen ist, kann man mit Politur ab und zu nacharbeiten.
Jetzt hat meiner ja leider eine schwarze Innenausstattung. Die haben das Wasser nach der Reinigung im Gerät gelassen und mir gezeigt. Mann oh Mann, dachte ich muß eine Sondermüllentsorgung zahlen :wimmer:.
Wie ich zu dem kam: ich habe bei den Autohändlern im Umkreis mal vorsichtig angefragt, wen die nutzen. So kam ich zu "meinem" ist aber PLZ 96450.
Grüße
Winni
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wir fahren hier einen mindestens 13 Jahre alten, peinlichen

, Gebrauchtwagen,
und Ihr weint wenn etwas Rost da ist?:eek:
lachend grüßt Andreas
R129 Hansestadt Hamburg
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.07.14, 19:38 von
exi.)
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exi schrieb:wir fahren hier einen mindestens 13 Jahre alten, peinlichen
, Gebrauchtwagen,
und Ihr weint wenn etwas Rost da ist?:eek:
würde ich auch machen, wenn man andere aus der Baureihe sieht, die 10 Jahre älter sind und rostfrei...
Moin Moin aus dem Norden
wenn unsere Schätzchen mal hier und da ein wenig Rost zeigen ist das wirklich Jammern auf sehr hohem Niveau.Andere Fahrer von Young-Oldtimern sind jedes Jahr am schleifen und spachteln damit die Rostlauben nicht zusammenbrechen.
VG. Mathias