[mechaniker]

Hallo Patrick und Driver,

ich hab das komplette KI verbaut und ausgetauscht.
Das fehlende Signal brauch ich anscheinend um das Verdecksteuergerät wieder freizuschalten ( einmal nach batterieabklemmen 50 KM/H fahren).
Das Szenario hab ich ja mit dem 1.SL mal nachgestellt.

Beim Austausch der KI"s fehlt auch die Anzeige des Momentanverbrauchs.
Die Frage ist : Wie bekommt man das digitale KI auf den SL gemünzt ?
Wenn ich ein neues KI beim Freundlich kaufen würde ,müssten die nicht auch das KI auf das Auto Anlernen und einstellen ( z.b Kilometerstand)?

Gruß
Karsten

[KaeptnNemo]

Jup... StarDiagnose...

Das mit der Verbrauchsanzeige hab ich aber schon mal irgendwo gelesen... da liegts glaub ich an der falschen Tachoversion !
Gruß,

Patrick

[Driver]

Hi

also wenn Du das KI in den Pfötchen hast ...
mach hinten oben die 2 Schrauben (weisses Plastik )auf.
Dann die Klammern unten von einer Seite beginnend hochdrücken und das Plastegehäuse öffnen

dann kannst das Plexiglasgehäuse wegnehmen
jetzt den Tacho abschrauben (3 Schrauben )
beim anderen KI dasselbe
und jetzt den neuen Tacho ins alte KI
und dann probier mal.

Ich hab bis jetzt noch NIE weder bei Batterietausch noch Verdecksteuergerätetausch noch KI Tausch
50 km fahren müssen daß das Verdeck wieder ging
( das kam erst mit den späteren Verdecksteuergeräten )


zwischenzeitlich sind bei mir eh beide Signale abgeklemmt ,
Freie Verdeckbedienung für freie Menschen :daumenh:

mfg
Peter

[mechaniker]

So war mal wieder in der Garage ( eigentlich wohn ich schon da )und hab das KI von SL 1 ( dort funktioniert ja bekanntlich alles) in SL 2 eingebaut.
SL 2 hatte das defekte KI und ein nicht funktionierendes Verdeck.
Nach Einbau, Verdeck immer noch ohne Leben . Dann Batterie ab ,nach 15 Min über 50KM/h gefahren und das Verdeck beginnt zu Leben.

An Patrick :Stardiagnose beim 91er ???
An Peter : Sollte ich nicht besser den alten Tacho ins neue KI schrauben?
Das alte KI hatte glaub ich ein Platinen Problem .

Ach so ,an euch Beide :Super, das Ihr mich so toll unterstützt,Danke.

Gruß
Karsten

[KaeptnNemo]

Du musst das KI ja nicht im 91er codieren sondern nur AUF den 91er....
Wie die das sonst früher beim 91er gemacht haben, weiss ich nicht. Aber wenn es codiert werden muss, dann vorzugsweise so.

Gruß,

Patrick

[Driver]

Hallo

ich geh mal davon aus 500 derter KI 91 und 92 sind identisch?

welches ist der funktionierende 2. sl ?

beide 91??

ruf mich mal an .
Tel per PM
heut abend bis 22.00

mfg
Peter

[mechaniker]

Hallo Peter,

mußte mal beruflich weg,daher kein Internet.

Ich hab mir für Mittwoch ein Termin beim Freundlichen besorgt und bei der
terminvergabe auf mein Anliegen hingewiesen.
Der nette Mann war nicht überrascht oder hat sich negativ zum Umcodieren und Kilometerstandübertragen von Alt nach Neu
geäußert .Hab Ihn mehrfach aufs 91er Baujahr hingewiesen.
Ein VDO-Laden hatte tel.sofort und recht barsch mein Anliegen verneint.
Danke Peter für das Angebot tel.mit Dir in Kontakt zu treten.
Sollte Onkel Benz Erfolg haben melde ich mich sofort,da das Thema doch
für anscheinend für Verwirrung sorgt.
gruß

Karsten

[mechaniker]

Das war ja eine Nullnummer bei Onkel Benz.

Oh überraschung das ist ja ein digitales KI--hab ich doch 100 mal gesagt.
SL dann in die Halle gefahren-mist keine Bremsbeläge wechseln für 1000 Euro,na dann hol ich mal das Diagnosegerät.Scheiße ,der hat ja gar kein PC anschluß.,immer diese alten Schlurren.
Aha da müssen drei Kabel ran ,dann vor dem Rechner versinken,nach 10 minuten und ja es ist ein 91er Bj. die Erkenntnis: Das haut nicht hin.
Was würden die jungs tun,wenn ich da ein KI gekauft hätte ?
Ich erkunige mich jetzt mal beim Tachotrickser.

Gruß

Karsten

[Driver]

Hi

so wird das nix.
Ich könnt wetten das mit deinem "Tachotrickser "wird die nächste Nullnummer.

mfg
Peter

[mechaniker]

Hallo Peter,

bin in Kontakt mit einem tachoservice und so wie es aussieht, werd ich Wohl oder Übel mal ne Tour nach Venlo machen müssen.

Werde weiterhin berichten.

Gruß

Karsten