01.09.11, 10:50
... ist bereits seit den 80ern und der Einführung der KE-Jetronic ein in DB-Kreisen bekannter Tip zur Reinigung und Konservierung der Einspritzanlage.
Ausserdem kommt bei mir nur der ARAL 102-Oktan-Sprit in den Tank.
Da bin ich sicher vor jeder Art von "E123456789_10".
PS. Mein 200D bekommt auch immer mal wieder 2T-Öl ...
agnix:
Ausserdem kommt bei mir nur der ARAL 102-Oktan-Sprit in den Tank.
Da bin ich sicher vor jeder Art von "E123456789_10".
PS. Mein 200D bekommt auch immer mal wieder 2T-Öl ...
agnix:

