17.02.17, 14:58
Eddy,
leider sitzt mein Getriebespezialist hier in der Stuttgarter Gegend, hilft Dir also nicht. Mein Rückwärtsgang hatte sich auch verabschiedet und ich habe mein Getriebe generalüberholen lassen. Lohnt sich in jedem Fall, vor allem wenn es schonmal raus ist. Da sind jede Menge Dichtungen, die nach 20 Jahren hart sind und Federn, die auch mal schlapp werden. Lamellen kann man prüfen, die vom Rückwärtsgang sind wahrscheinlich runter. Die Federn vom Kupplungskorb sind wahrscheinlich auch platt, weil verzogen. Kurze Antwort: Alles kontrollieren und das Notwendige machen lassen.
leider sitzt mein Getriebespezialist hier in der Stuttgarter Gegend, hilft Dir also nicht. Mein Rückwärtsgang hatte sich auch verabschiedet und ich habe mein Getriebe generalüberholen lassen. Lohnt sich in jedem Fall, vor allem wenn es schonmal raus ist. Da sind jede Menge Dichtungen, die nach 20 Jahren hart sind und Federn, die auch mal schlapp werden. Lamellen kann man prüfen, die vom Rückwärtsgang sind wahrscheinlich runter. Die Federn vom Kupplungskorb sind wahrscheinlich auch platt, weil verzogen. Kurze Antwort: Alles kontrollieren und das Notwendige machen lassen.
Gruss Carlo
SL320 3/1996 (WDB1290631F134240)
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