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Moin Gemeinde,
jetzt hat es mich auch einmal erwischt! Nach dem Entmotten nach der Winterpause war die Starterbatterie hin,
also neue bestellt und eingebaut. Damit alles rund läuft auch die Batterien der IR Fernbedienungen gewechselt.
Die roten Lampen an den Fernbedienungen brennen beim Test!
Das Problem welches ich jetzt habe: der Wagen lässt sich nicht mit IR Bedienung öffnen, wenn ich ihn mechanisch öffne macht die Alarmanlage Randale.
Kennt jemand eine Lösung?
Ist ein R129 280 von 1994
Hallo Kollegen,
ich habe leider ein riesiges Problem: mein ESP funktioniert nicht, da offenbar der Lenkwinkelsensor nicht funktioniert. Somit kann ich auch keinen TÜV für meinen R129 (129.076, SL600, Baujahr 08/1998) bekommen. Dieser ist zum Ende der letztjährigen Saison abgelaufen.
Folgendes ist passiert bzw. habe ich schon erfolglos probiert:
- Ende der letztjährigen Saison kam ohne weitere Ankündigung die ESP/BAS-Leuchte, die ABS-Leuchte, und jeweils nach den ersten Metern Fahrt auch die Fahrwerks-Leuchte
- DAS zeigt Fehlercodes im ESP-Steuergerät "C1140-010 Lenkwinkelsensor N49" und "C1504-009 System ausgeschaltet - Lenkwinkelsensor nicht initialisiert - keine Lenkwinkelinitialisierung"; im ADS-Steuergerät auch der C1140, aber ich denke, das ist ein Folgefehler; zudem noch der Fehler im RV-Steuergerät (was auch immer das ist?!?) "antwortet nicht", aber ich vermute, das hat nichts damit zu tun
- Sicherung ESP (und alle anderen auch) sind ok
- Schalter ESP on/off scheint auch zu funktionieren
- Anlernen laut Handbuch (Volleinschlag links/rechts mehrfach, im Stand und in langsamer Fahrt versucht)
- in der Wintersaison dann einen gebrauchten Lenkwinkelsensor besorgt und eingebaut (hab mich vor Ausbau von dessen Funktion überzeugen können; kein Fehler im Spenderfahrzeug; Spender wurde wegen unwirtschaftlichem Heckschaden geschlachtet); Teilenummern stimmen exakt überein
- gleiches Problem; Fehlerspeicher löschen, anlernen, alles mehrfach... ohne Erfolg; Fehlercodes unverändert
- wenn man den Fehlercode versucht zu löschen, ist er sofort - d.h. ohne Motorstart o.ä. - wieder da
- weitere Diagnose mit DAS hat folgendes zu Tage gefördert: "ESP-Istwerte, 03 Lenkwinkelsensor" bleibt unverändert bei -125,0°, egal welchen Lenkradeinschlag ich habe; dabei sollte der sich doch ändern, um angelernt werden zu können, oder?
So, und jetzt sind ich und auch mein Schrauber in der Mercedes-Werkstatt mit dem Latein am Ende. Habt ihr irgendwelche Vorschläge für mich?
Vielen, vielen Dank!!!
Gruß aus Dresden
Freddi
Gesucht wird ein Mercedes MP40 Player.Bitte meldet euch wenn ihr sowas Habt.
Liebe Admins, wo ist mein Thema.
Hallo R129 Freunde
Ich habe folgendes Problem mit meinem
R129 V8 1994
- Motor lässt sich im kalten Zustand gut starten.
- Nach ca. 5 bis 10 Minuten, im Stand, warm laufen lassen
- Zündung aus; lässt sich nicht mehr starten
- Z.T Fehlzündungen, knallt, springt nicht mehr an.
- nach ca. 15min warten, läuft er wieder.
Wer kennt diese Problem?
- Krafstoffproblem oder irgend ein Sensor?
Vielen Dank für Eure Tips.. 
Gruss
Marc
Hallo SL 129 weiß jemand von euch wo ich in der Nähe von Mannheim(Baden Wütttenberg) einen Tausch von einem Verdeck Zylinder vornehmen könnte die Firma RSC oder Firma Wiebe kommt für mich nicht in frage da es zu weit entfernt ist ich bräuchte was hier bei mir in der Nähe.
Lg: Angelo
Guten Tag zusammen,
bei meinem R129 (320 , EZ 07/99) musste ich am WE tatsächlich eine neue Batterie einbauen. Der Winter ohne Bewegung war dann wohl doch zu lange. Einbau ging ohne Probleme. Auch das nachträgliche Anlernen der Fensterheber und des ABS (mittels Lenkradeinschlag) funktionierte. Dennoch habe ich jetzt ein anderes Problem. Die Kontrollleuchte SRS leuchtet und das Radio funktioniert nicht mehr. Ich habe gehofft, dass es evtl. an der Sicherung liegen könnte. Beim Kontrollieren habe ich auch festgestellt, dass Airbag und Radio auf der gleichen Sicherung liegen. Ich gehe mal davon aus, dass SRS etwas mit dem Airbag zu tun hat. Jetzt meine Frage. Hat einer eine Idee woran es dann liegen könnte? Wie gesagt, Sicherung ist ok.
Würde mich über konstruktive Hinweise freuen.
Danke und VG
Oliver
Guten Tag zusammen,
bei meinem R129 (320 , EZ 07/99) musste ich am WE tatsächlich eine neue Batterie einbauen. Der Winter ohne Bewegung war dann wohl doch zu lange. Einbau ging ohne Probleme. Auch das nachträgliche Anlernen der Fensterheber und des ABS (mittels Lenkradeinschlag) funktionierte. Dennoch habe ich jetzt ein anderes Problem. Die Kontrollleuchte SRS leuchtet und das Radio funktioniert nicht mehr. Ich habe gehofft, dass es evtl. an der Sicherung liegen könnte. Beim Kontrollieren habe ich auch festgestellt, dass Airbag und Radio auf der gleichen Sicherung liegen. Ich gehe mal davon aus, dass SRS etwas mit dem Airbag zu tun hat. Jetzt meine Frage. Hat einer eine Idee woran es dann liegen könnte? Wie gesagt, Sicherung ist ok.
Würde mich über konstruktive Hinweise freuen.
Danke und VG
Oliver
Moin Moin,
der neueste unerklärbare Fehler bei meinem SL280 mit M104 Motor, Bj. 8/1994:
In den letzten Jahren wurde das Fahrzeug so gut wie nicht benutzt. In dieser Zeit habe ich immer den Schlüssel benutzt und nicht die Infrarot-FB.
Nun wird das Fahrzeug wieder häufiger benutzt und ich nehme jetzt wieder die Infrarot-FB. Mit dem Schlüssel funktioniert alles gut. Jetzt habe ich zwischendurch nochmal den Schlüssel ohne FB benutzt und plötzlich funktionierte die ZV nicht mehr vollständig und der Motor startete nicht. Alle Kontroll-Lichter gehen an und auch die Benzinpumpen starten, aber der Anlasser bleibt still.
Wechsel ich wieder zur FB und schliesse das Fahrzeug damit auf, startet der Motor mit dem Schlüssel problemlos.
Hat einer eine Idee?
Guten Abend liebe 129er Gemeinde,
ich habe ein neues Phänomen in bzw. mit meiner Elektrik. Immer wenn ich links blinke, fallen kurz alle Anzeigen im Kombiinstrument aus und alle Warnleuchten blinken kurz auf.
Dann beruhigt sich alles wieder. Das Blinken an sich ist völlig normal. Mir ist aufgefallen, dass es nur beim Links Blinken vorkommt und wenn ich mit Licht fahre ist es nicht jedes Mal so. Ich habe im KI schon die Kondensatoren getauscht (eingelötet) und alle Leuchtmittel überprüft bzw. geechselt. Hat leider nichts verändert. Auch alle Torpedosicherungen sind gecheckt und blank wieder eingesetzt.
Desweiteren leuchtet nach dem Losfahren nach ein paar Minuten die Gurtwarnleuchte an, obwohl ich angeschnallt bin. Da habe ich die Kabelverbindugen überprüft und keinen Fehler gefunden. Bei Neustart ist die Leuchte wieder für einige Zeit aus.
Beides hat wahrscheinlich nichts miteinander zu tun.
Aber ich bin etwas ratlos und hoffe, dass ein findiger Kopf oder Elektrowurm aus den Forumsmitgliedern mir einen Tip geben kann.
Vielen Dank
Sebastian
Zum Fahrzeug: R 129.067, Bj.1994, SL500, M 119 aus USA importiert