Gestern, 15:47
Guude,
war schon ewig nicht mehr hier, darum verzeiht, wenn ich in der falschen Rubrik bin.
Grande Problem:
vorhin auf dem Heimweg auf der AB:
plötzlich und ohne Vorwarnung bleibt die Drehzahl bei ca 3500 U/min "hängen", also der Wagen will quasi von selbst beschleunigen bzw das Gas halten. Tempomat war ausgeschaltet.
Beim Tritt auf die Bremse war dann auch auf einmal ein merkwürdiges anderes "Fußgefühl",
er hat zwar gebremst, aber es ging viel schwerer und war auch nicht die normale Verzögerung-
aber nicht, weil der Wagen noch "Gas " gegeben hat, sondern irgendwie anders, also schlechter gebremst.
Erst mal rechts ran und Motor ausgemacht. Dann wieder gestartet und Motor geht direkt auf über 4000 - wieder ausgemacht.
Erst mal überlegt, was ich machen soll. Es waren nur noch ca 1000 Meter bis zu meiner AB Abfahrt und ich stand ziemlich doof auf einer sehr engen Standspur.
Also Wagen wieder gestartet und direkt auf "D" gestellt und weitergefahren. Plötzlich war alles wieder normal. Erst mal runter
von der viel befahrenen AB auf eine ruhige Bundesstrasse, nun hat er wieder normal beschleunigt und gebremst und ist auch wieder in den Leerlauf gegangen.
Die letzten 800 Meter im Stadtverkehr lief dann alles wieder ganz normal.
Ich kann mir dieses Phänomen überhaupt nicht erklären - erst recht nicht im Zusammenhag mit dem Bremsproblem.
Wo sollte ich anfangen zu suchen?
SL 320 , R129 , Bj 93
Edith: eben noch mal den Motor gestartet, läuft einwandfrei im Leerlauf.
Aber wenn ich Gas gebe, dann dreht der Motor nur bis max 4000 U/min
und es hört sich irgendwie an, als wenn er in den "Begrenzer" laufen würde.
war schon ewig nicht mehr hier, darum verzeiht, wenn ich in der falschen Rubrik bin.
Grande Problem:
vorhin auf dem Heimweg auf der AB:
plötzlich und ohne Vorwarnung bleibt die Drehzahl bei ca 3500 U/min "hängen", also der Wagen will quasi von selbst beschleunigen bzw das Gas halten. Tempomat war ausgeschaltet.
Beim Tritt auf die Bremse war dann auch auf einmal ein merkwürdiges anderes "Fußgefühl",
er hat zwar gebremst, aber es ging viel schwerer und war auch nicht die normale Verzögerung-
aber nicht, weil der Wagen noch "Gas " gegeben hat, sondern irgendwie anders, also schlechter gebremst.
Erst mal rechts ran und Motor ausgemacht. Dann wieder gestartet und Motor geht direkt auf über 4000 - wieder ausgemacht.
Erst mal überlegt, was ich machen soll. Es waren nur noch ca 1000 Meter bis zu meiner AB Abfahrt und ich stand ziemlich doof auf einer sehr engen Standspur.
Also Wagen wieder gestartet und direkt auf "D" gestellt und weitergefahren. Plötzlich war alles wieder normal. Erst mal runter
von der viel befahrenen AB auf eine ruhige Bundesstrasse, nun hat er wieder normal beschleunigt und gebremst und ist auch wieder in den Leerlauf gegangen.
Die letzten 800 Meter im Stadtverkehr lief dann alles wieder ganz normal.
Ich kann mir dieses Phänomen überhaupt nicht erklären - erst recht nicht im Zusammenhag mit dem Bremsproblem.
Wo sollte ich anfangen zu suchen?
SL 320 , R129 , Bj 93
Edith: eben noch mal den Motor gestartet, läuft einwandfrei im Leerlauf.
Aber wenn ich Gas gebe, dann dreht der Motor nur bis max 4000 U/min
und es hört sich irgendwie an, als wenn er in den "Begrenzer" laufen würde.
Gruß aus Mainz
Gunther
SL 320 Bj 93
W124 230 TE Bj 89 Sommerkombi mit H
W124 230 TE Bj 89 Alltagsranzbimmel ohne H
SchwaGuTec

