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Hallo,
was passiert wenn zuviel Getriebeöl eingefüllt ist ?:frage:
Habe bei mir ab und zu eine blaue Fahne beim anfahren im Rückspiegel,nicht immer aber des öfteren.Habe vor langer Zeit Getriebeöl wechseln lassen und habe festgestellt das ich zuviel Getriebeöl drin habe.
Kann es sein das ich davon ab und zu eine blaue Fahne am Endrohr habe.
Hatte vor meine Schaftdichtungen zu erneuern und hatte vorhin bemerkt das zuviel Getriebeöl eingefüllt wurde,wäre super wenn mit jemand plausibel erklären könnte was vor sich geht bei Überfüllung,evtl.ist es ja der Fehler.
Grüsse Andreas
[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut "
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.07.10, 22:33 von
XL-Andi.)
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Hallo Andreas...,
also das zuviel eingefülltes Getriebeöl ne blaue Fahne aus dem Auspuff machen soll ist mir neu...hab ich auch noch nie gehört....:pfeif:
Ich weiß nur das bei zuviel ATF Öl der Getriebeautomat ziemlich hart schaltet....:eek:
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hallo Willi,
was passiert denn wenn das zuviel verabreichte Getriebeöl aufschäumt,bleibt es im Getriebe oder wird es rausgedrückt,oder was ?
Andreas
[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut "
Frage vorweg, hast Du nach Anleitung den Stand gemessen?
Zum anderen kann das Getriebeöl nicht in den Motorkreislauf gelangen, da beide Systeme getrennt sind.
Zuviel Ölfüllung im Getriebe führt zu Undichtigkeiten, erhöhten Verschleiß.
Von daher ausgeschloßen.
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Andi...,
das kann rausgedrückt werden...ja...das passiert bei hohen Geschwindigkeiten über längere Zeit...das qualmt dann leicht weiß unter dem Fahrzeug ...und du riechst das, das ATF riecht anders als Motoröl...
Greetz...Willy:drive:
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Wie's beim R129 Getriebe ist, weiss ich leider nicht, aber meine alten Corvetten bliesen das Zeug durch ein Überlaufrohr auf die heisse Auspuffanlage

, was dann für einige Sekunden dichten weissen (nicht blauen) Nebel verursachte. Passiert ist dabei eigentlich nichts, d.h. es gab keine Schäden. Aufgetreten ist es jedoch nicht beim Anfahren, sondern erst bei heissem Gebtriebe und höheren Speed und genebelt hat's unter dem ganzen Fahrzeug, nicht bloss am Endrohr

. Es wäre also zuerst mal abzuklären wo's genau herkommt.
Gruss
HP
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Nochwas...
unter den Bedingungen
wird der Getriebeölstand gemessen beim R129.
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Hallo,
hotw schrieb:Das Öl kann aufschäumen und dabei reduziert sich die Schmierwirkung
Im Motor eventuell, aber im Automatikgetriebe doch nicht. Dort wird das überschüssige Öl wohl tatsächlich rausgedrückt und nebelt die Autobahn ein.
Ich habe das noch nie erlebt, muss ich aber auch nicht haben :engel:
Gruß
Andreas