[g3h31mn1s]

Hallo Andi (sectomy),

nein, kaufe nicht ständig, ich habe im Laufe der Jahre den einen oder anderen günstigen Wagen erstanden, andere wieder verkauft, einfach ein wenig meine Träume gelebt.

Angefangen hat alles mit einem R5 Alpine turbo, von Elia Motorsport mit gemessenen 148PS -finanziert durch einen Jackpot eines Spielautomaten - Kosten damals ca. 720€ (ohne Reparatur - war nur ein leichter Seitenschaden)...
Dann musste ich den Wagen verkaufen da ich nicht mehr nach Hause fahren konnte - Grund war eine Baustelle am Nachhauseweg. Über die Bodenfreiheit möchte ich mich hier nicht näher auslassen ;D
Dann kam eine ganze Zeit lange nichts - Car sharing (Golf I und Golf II) mit meiner Mutter und sehr sehr lange Jobsuche (1991 - 1998), derweil habe ich mich mit Jobs in der Gastronomie über Wasser gehalten.
1998 habe ich dann mein erstes Audi Coupe gekauft - diese Geschichte folgt, danach könnt ihr mich sicherlich einstufen - egal, ich schreibe es gleich:

Mein erstes Audi Coupe, der 2.3er:

Nachdem ich nun endlich einen vernünftigen Job in Wien hatte ging es an den Autokauf. In Betracht kamen damals 4 Modelle:
der Rallye Golf G60 Synchro
der Williams Clio von Renault
der 944er von Porsche und
das Audi Coupe

Mit diesem Wissen bewaffnet rief ich den Händler meines Vertrauens in Graz (gibt es das eigentlich?) an und fragte ihn nach einem dieser Modelle..
Die Antwort kam prompt: Ja, ein Audi Coupe habe ich, wird aber nicht lange da sein. Nervosität kam auf und ich versprach ihm dass sich jemand das Auto ansehen kommen würde...
Mein nächster Anruf galt meiner Mutter in Graz mit folgenden Worten: Fahr bitte zur Firma xxx, der Besitzer ist informiert und zeigt Dir eine Auto das ich mir kaufen möchte. Meine Mutter, schon einiges von mir gewöhnt fragte nicht weiter nach und machte sich auf den Weg.
Ungefähr eine Stunde später kam der Anruf und ich habe ihre Worte heute noch im Ohr:
Aussen ist er Silber, innen Schwarz, ein sehr schönes Auto....
Ich habe das Auto aufgrund dieser Aussage gekauft ohne ihn auch nur gesehen zu haben.
Die Formalitäten wurden per Fax erledigt und 4 Tage später fuhr ich das Coupe abholen.
Peinlich daran war eigentlich nur dass ich es beim Betreten der Firma auch noch übersehen habe...

@sectomy:ein wenig Spannung möchte ich doch lassen ;D

..to be continued...

[g3h31mn1s]

So, hier nun weitere Fahrzeuge, die in meine HALL OF FAME aufgenommen wurden aber zum Teil entweder nicht mehr in meinem Besitz oder bereits in den Autohimmel :engel: aufgestiegen sind:

Das zweite Audi Coupe, der S2 (oder: Wie ruiniere ich mich!)

Nachem ich mit meinem 2.3 optisch nicht ganz glücklich war ging es ans Verändern, er wurde dezent tiefergeletg und bekam 17" Felgen. Die Reparaturen hielten sich sehr im überschaubaren Rahmen (es gab einfach keine), also alles bestens.
Genau an diesem Punkt kommt dann folgendes Sprichwort zum tragen: Wenn der Esel übermütig wird geht er aufs Eis tanzen. Wer der Esel ist wird sicherlich jedem schon an diesem Punkt klar sein, aber lest weiter.
Schon angesprochen wurde ja mein Freund und Reifenhändler Michi. Dort nahm das Unglück auch seinen Lauf: Bei einem Besuch stand ein rotes Audi Coupe auf der Hebebühne, von hinten war das berühmte Audi Motorsport Zeichen zu sehen und ich wurde mal wieder nervös :love:.
Ich sondierte die einzelnen Leute auf der Suche nach dem Besitzer dieses Prachtstücks. Es stellte sich heraus dass er einem entfernten Bekannten gehört und wir kamen ins Gespräch.
Ich erfuhr daß das Auto nicht mehr ganz Original war, abgesehen von den schönen mehrteiligen 17" RH Cup und dem ein Abt Fahrwerk war auch eine Leistungssteigerung gemacht worden. Michi (in diesem Fall der Besitzer) schwärmte mir von diesem Auto vor und ich wollte mit dem Ding mal mitfahren.
Nach diesem Erlebnis war das Blut wieder mal nicht dort wo es sein sollte sondern wie der aufmerksame Leser der vorigen Beiträge sicher weiß in der Bauchgegend.
Die Wochen zogen ins Land, es war einfach kein passendes S2 Coupe zu finden... Es war wieder mal Mai - es klingelte das Telefon und der Besitzer des S2 war dran. Das Unheil nahm seinen Lauf...
Er sagte das Auto verkaufen zu wollen, ich müsste mich aber schnell entscheiden. Gut die Entscheidung war ja schon gefallen - ich wollte einen - warum also nicht genau diesen?
Daß ich meinen 2.3 natürlich nach gerade mal 8 Monaten mit Verlust verkaufte war klar, aber ich musste dieses Coupe einfach haben, Hirn aus und hinein ins Vergnügen.
Da ich schon so einiges über die Probleme des S2 gelesen hatte wollte ich auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Wir verabredeten uns und danach waren wir uns einig.
Eigentlich hätte ich bei der Übergabe der Unterlagen des Wagens ja hellhörig werden müssen - so einen Stapel an Rechnungen hatte ich überhaupt noch nie gesehen, zumindest nicht bei einem Auto - Beim Neubau einens Hauses OK, aber nicht bei einem Auto.
Auch die nächste Chance habe ich vertan - ich hätte mir die Rechnungsbeträge und die Ersatzteilpreise ansehen sollen, vielleicht auch um welche Ersatzteile es sich gehandelt hat.., aber dazu später.

Das erste AHA Erlebnis hatte ich schon nach dem ersten Regen - hinter dem Beifahrersitz stand das Wasser knöcheltief..
Ein Anruf beim Vorbesitzer schaffte genau keine Klarheit, bei Ihm sei das nieee gewesen... Mein Gedanken könnt Ihr Euch sicher vorstellen - druckreif waren sie nicht... :ausflipp:
Gut, ein kleines Problemchen, ich machte mich auf die Suche und die Ursache war rasch gefunden: Wenn man das Schiebe- Ausstelldach öffnet und schließt kam da Wasser rein, stellt man das Dach aus und schließt es dann blieb das Ding auch dicht.
OK, kein Handlungsbedarf - keine Reparatur und (noch) keine Kosten.

Nachdem ich in Wien keine Garage habe stand der S2 immer im Freien - und erregte dort die Aufmerksamkeit eines Autoverrückten in der Nachbarschaft. Eines Morgens fand ich einen Zettel hinter dem Scheibenwischer mit etwa folgenden Worten:

Wollen Sie verkaufen?
Name
Telefonnummer

Na sicher, jetzt hatte ich das Teil eben mal ein Monat und dann das? Aber sicher nicht!
Ich rief ihn trotzdem an und sagte dass ich das Auto eben mal ein Monat hätte und nicht verkaufen wolle - ich ihm aber gerne bei der Suche behilflich sei.
Der Leser erkennt hier richtig: Die zweite Chance wieder nicht genützt - hier kann man mir noch ruhigen Gewissens Unwissenheit unterstellen.

Das Golf I Cabrio (oder: Die Zicke.)

Der Porsche 911 2.7 RS (oder: Wie ruiniere ich mich richtig!)

Der Golf G60 Synchro (oder: Hast Du schon mal einen Golf mit Heckschaden gesehen?)

Der Lancia Delta Integrale HF 4WD turbo (oder: Das Ende in der Spitzkehre.)

Der 300 SEL 6.3 (oder: Die Wuchtbrumme will nicht in sein neues Zuhause.)

Der Ford Mondeo td (oder: Wo ist denn die Leistung hingekommen?)

Der SL

Der Popel Defektra Caravan

Der Post wird von Zeit zu Zeit mit Stories zu den einzelnen Fahrzeugen erweitert...

[EV12]

ZUGABE !!! ZUGABE !!!!


Super Schreibstil, weiter so! O0

[mb500sl]

hallo oskar,

toll geschrieben, wäre auch was für ein buch. ^-^
wir warten voller ungeduld. ;D

[g3h31mn1s]

So, wie versprochen hier mal ein paar Impressionen zum Schreihals:

(Witze über seine Farbzusammenstellung bitte ich zu unterlassen, er ist sehr sensibel ;D)

Grüße aus Wien

Oskar

[wrb40]

Hallo Oskar,

Witze über seine Farbzusammenstellung bitte ich zu unterlassen, er ist sehr sensibel

wie macht sich das denn bemerkbar?? Springt er nicht mehr an oder seine "Stimme" dann etwas "belegt"??

Gruß Willy

[EV12]

Ich finde die Farbkombination gut!

Mut zur Farbe... O0 O0 O0

Schönes Auto, hast den originalen Heckdeckel auch noch!

Ich merke gerade: Irgendwann brauch ich doch nochmal nen Porsche..


LG PETER

[mp3spock]

Jaaaaaa, stimmt Peter, so ein Porsche würde mich auch einmal reizen, das kann was....
@Oskar: Also ich finde das jetzt mit der Farbkombination auch nicht so schlimm. Das rot aussen gefällt mir sowieso, und das braun drinnen finde ich auch nicht schlecht. Du könntest ja mal mit dem "Schreihals" bei einer SL-Ausfahrt mitkommen, sozusagen als Special-Guest damit wir uns einen Guster holen können ;-)
lg
Andi

[Sectomy]

und nen 5L Kanister haben wir bestimmt auch wieder dabei, nicht das der Porsche irgendwo mangels Benzin stehen bleibt O0 :haha: :engel:

[g3h31mn1s]

wie macht sich das denn bemerkbar?? Springt er nicht mehr an oder seine "Stimme" dann etwas "belegt"??

Er läuft dann unrund ;D

@ Peter: Den Original Heckdeckel habe ich nicht, aber das Gitter.
Ich habe lange überlegt ob ich zurückrüsten soll, habe mcih dann aber dagegen entschieden - und zwar aus folgendem Grund: Er saugt so die wesentlich sauberere Luft von oben an - und in Verbindung mit der Frontlippe des Carrera 3.2 ist das Fahrverhalten um einiges stabiler..
Bin das Teil mal im Originaltrimm also auch der entsprechenden Bereifung gefahren - nett ausgedrückt würde ich mal 'gewöhnungsbedürftig' sagen.
Die Preise für den 11er sind in den letzten Jahren derartig gestiegen, schon richtig unverschämt. Aber es ist unterm Strich ein Käfer, halt mit etwas mehr Dampf und 6 Zylindern im Heck - und genau so fährt es sich auch. Und der turbo (930) ist die Krönung, ein derartig 'unfahrbares' Auto... Aber mit VOrsicht und Routine genossen sooooo geil :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

@Gastfahrer: Ist das dann nicht ein Stilbruch? Aber mit der Kühlung hätte ich dann sicher kein Problem :haha:

@ Sectomy: Nöö, ist nicht notwendig, 10 l Normalbenzin auf 100 km bei vernünftiger Fahrweise, bitte aber stattdessen ÖÖÖÖLL!!! - Da fällt mir gerade ein: Da gibts dann auch noch die Geschichte eines Ölwechsels beim Schreihals..

lg

Oskar