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sl mit wenig Kilometern
#51

Norbert1 schrieb:Eine Shipping Company ist eine Reederei! Wenn Du nicht weisst was das ist, dann informier Dich doch bevor Du dem Nik wer weiss was unterstellst.
Zum einen unterstelle ich weder dem Themensteller noch irgendjemand anderem irgend etwas.
Mit Verschiffungen kenne ich mich sehr wohl aus. Nur so am Rande bemerkt, eine shipping company ist nicht zwangsläufig eine Reederei, sondern der Überbgriff für eine Spedition.
Slnik schrieb selbst zum Transport, "Ich habe die shipping company treuhändisch beauftragt.......Ich nahm an, daß der Verschiffer so hieß; von Rinkens, Interglobal oder wie sie alle heißen, war keine Rede. Auch hier gibt es zum einen einige schwarze Schafe und vor allem einiges, nein vieles zu beachten. Wenn mal jemand im Bekanntenkreis so blauäugig auf die Nase gefallen ist, dürfte jeder wissen, wovon ich rede. In der US-Car Szene war das in Hochzeiten beim günstigen Dollarkurs nichts ungewöhnliches.
Schon mal gut, daß er eine bekannte Spedition gewählt hat.
Ich will auch keinen auf die Anklagebank setzen. Was soll das.
Und was dabei ein mieser Zungenschlag sein soll, entzieht sich auch meiner Kenntnis.
Warten wir erst mal ab, bis das Fahrzeug hier in -D- ist.
Hoffentlich kann sich dann och jemand an den Thraed erinnern.
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#52

Habe gesehen, dass die Bilder von unten irgendwie nicht angezeigt werden. Jetzt von Tapatalk aus nochmal (ist nicht viel was ich habe)[Bild: f9e44bad74475b23819fba4749dc44d9.jpg][Bild: 20f223287734969cae21e0c766363dd9.jpg][Bild: a3ec9c52ab64af53ccb245a90cb2cd92.jpg]

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
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#53

Der Wagen ist Top !:daumenh:Wirst Du schon sehen....
Viel Freude damit !

VG Cord

Purist... und bekennender Vormopf
SL 320 Bj 1994 FIN 129063 1F 100407 2 blauschwarz
SL 500 Bj 1994 FIN 129067 1F 097511 9 silbermet.
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#54

Jetzt wo alles unterwegs ist. Rien ne vas plus. Fühlt sich an wie auf der Spielbank, wenn man 14 Riesen auf rot setzt und dann wartet... Bis die Kugel fällt.
Nein, hab ich noch nie gemacht, aber so muss sich das anfühlen.
Entweder ich bekomme hier ein tolles Auto oder irgend eine geschönte Trockeneis gestrahlte Kackmühle.
Panik
Nik

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
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#55

@slnik
Um den Thread nicht im Universum verschwinden zu lassen:
Gibt es inzwischen eine Wasserstandsmeldung. Fahrzeug ist schließlich einen Monat unterwegs.
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#56

slnik schrieb:Jetzt wo alles unterwegs ist. Rien ne vas plus. Fühlt sich an wie auf der Spielbank, wenn man 14 Riesen auf rot setzt und dann wartet... Bis die Kugel fällt.
Nein, hab ich noch nie gemacht, aber so muss sich das anfühlen.
Entweder ich bekomme hier ein tolles Auto oder irgend eine geschönte Trockeneis gestrahlte Kackmühle.
Panik
Nik

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Das Auto ist toll :daumenh:... viel Spaß damit!:clap:
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#57

Gibts ein Update? Was sagt denn der shipping tracking link? :frage:
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#58

Sieht sehr gut aus, schöne Farbkombination!
Macht einen sehr gepflegten Eindruck, und meine kleinen Verdeckscheiben sehen hin und wieder auch mal so wellig aus, das gibt sich nach 2 Tagen bei geschlossenem Verdeck. Vermute mal, die haben das Hardtop nur eben für die Fotos abgenommen und dann direkt wieder aufgesetzt.
Dachte, ich sehe nicht recht, die haben den mit 15W40 gefahren, was ich bei alten Ami Motoren verwende......typisch Amis, 100.000 $ Auto, aber Öl für 9,95 $ die 2.5 Gallonen.......ist ja lustig!:hihi:
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#59

Gibs Du jetzt ein Urteil über slnik's Fotosession oder über Dein eigenes Fahrzeug ab?
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#60

Moin, zunächst mal funktioniert der Link leider nicht. Insofern kann ich die Bilder nicht sehen. Wie auch immer, das Thema Laufleistung ist überbewertet. Angesichts der Gesamtkosten, die entstehen, um den Wagen in Schuss zu halten, gibt es einfach andere Kriterien.
Ich habe selbst einen Ami importiert, die Tücken kennst du wahrscheinlich? (Scheinwerfer, Reifen, LWR, Import...) Ich habe Glück gehabt, aber grundsätzlich sollte man nie einen Wagen blind kaufen. Schon ein Riss im Armaturenbrett, ein versteckter Unfallschaden, irgendwas halt, und schon hast du mit diesem Kauf nicht gewonnen.
Standschäden können deutlich teurer sein als Verschleißschäden. Es gibt doch für echt wenig Geld ausreichend Autos hier in D, auch Reimporte aus den USA, die du aber besichtigen kannst und die bereits den TÜV Segen haben. 150' oder 200' auf der Uhr machen bei einem 500er echt nix aus. Verrostete Exemplare hier in D sind wirklich selten, und das kann man dann wirklich einfach erkennen.
Gruß
Dirk
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