Wieder was gelernt ! Und wo findet man die MAS? Nicht, daß ich derzeit Probleme dergleichen hätte, aber für den Ernstfall wäre es gut zu wissen wo sich diese Steuerung befindet ...
Das kann ich dir hoffentlich auch bald sagen, wenn Mercedes endlich mal anrufen würde. Mit meinem Problem war ich in der Niederlassung Kassel und bei Mercedes Weinhold am Ratio. Der Meister von Weinhold hat mich eigentlich direkt wieder weggeschickt und sagte nur "vielleicht kann er mir beim nächsten Problem helfen". Geile Sache.
Bei der Niederlassung waren sie zumindest bemüht, vielleicht habe ich auch einfach nur den falschen Meister erwischt. Ich bin mal gespannt, was die mir so mitteilen.
So Mercedes hat gerade angerufen und bestättigt, was Willy auch schon richtig geschrieben hat. Das Mas sitzt im Motorraum hinter dem Handschuhfach (also rechts aus Fahrersicht). Allerdings scheint das Relais ein anderes Teil zu sein, als die aus dem 124er. Siehe diesen Bericht: http://www.unser-archiv.de/blog/technik/...124-300te/
Kalte Lötstellen kommen wohl nur beim Spannungsschutzrelais vor. So haben sie es mir eben erzählt.
Mein Problem ist dadurch aber nicht weg.
Werde als nächstes mal alle Sicherungen tauschen und den Leerlaufsteller unter die Lupe nehemen. Berichte dann wieder.
jonathonheart schrieb:(...)bei Mercedes Weinhold am Ratio. Der Meister von Weinhold hat mich eigentlich direkt wieder weggeschickt und sagte nur "vielleicht kann er mir beim nächsten Problem helfen". Geile Sache.
Bei wem warst Du, war´s der Herr Göttig? - Der ist eigentlich noch der Fähigste bei denen in Sachen R 129. Würde mich wundern, wenn der Dich weggeschickt hätte...
Das sollte dann so aussehen. Meiner ist Baujahr 1993 mit Erstzulassung 5/94 SL 320.
Das Bild gehört eigentlich weiter nach oben in den Thread. Ging aber nicht dort zu platzieren.