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Meinungen zu diesem 500SL? Bzw. wer wohnt in München?
#1

Hallo Zusammen,

ich suche ja weiterhin einen 320/500er... gibt es Meinungen vorab zu diesem hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...=194766717

Ich werde mir den morgen mal anschauen. Steht bei einem Händler in Puchheim bei München. Es wohnt da nicht zufällig ein Forumsteilnehmer...der bereit wäre und Zeit hätte (Dienstag so 15 Uhr herum) mal auch einen prüfenden Blick draufzuwerfen (gerne auch gegen eine Flasche hervorragenden Rotwein).

Lutz
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#2

Wie bei den meisten ist die Sitzwange Fahrerseite nicht mit auf den Bildern:verdaechtig:
Grüßle Klaus
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#3

docgreen30 schrieb:Hallo Zusammen,

ich suche ja weiterhin einen 320/500er... gibt es Meinungen vorab zu diesem hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...=194766717

Ich werde mir den morgen mal anschauen. Steht bei einem Händler in Puchheim bei München. Es wohnt da nicht zufällig ein Forumsteilnehmer...der bereit wäre und Zeit hätte (Dienstag so 15 Uhr herum) mal auch einen prüfenden Blick draufzuwerfen (gerne auch gegen eine Flasche hervorragenden Rotwein).

Lutz

Hallo Lutz,

das wäre ein Wagen, den ich mir auch anschauen würde und für mich wäre der Preis ok, solange der Wagen hält, was er verspricht.
Was von aussen für einen unverbastelten Vormopf spricht:
- 7-Lamellengrill
- Farbe der Sacco-Bretter
- gelbe Blinker vorne
- 3. Bremsleuchte im Heckdeckel fehlt


Folgende Dinge würde ich mir, neben der Checkliste, ganz genau anschauen:

- km-Stand ist sehr niedrig: das Scheckheft kann man auch woanders her bekommen, besser sind da die letzten TÜV-Berichte. Prüfe mal die Abnutzung der Pedale, des Türgriffs, Lenkrad, etc..

- Digitales KI: das gab es m.W.n. erst später (ab F097567) ggfs. durch FIN herausfinden; getauschtes KI würde für mich den km-Stand komplett in Frage stellen

-wurde bei dem Auto der Airbag getauscht werden? Betrifft R129 aus den Jahren 1989 bis 1992

- TÜV/AU sollte bei dem Preis neu dabei sein...

- von wem wurde das neue Verdeck eingebaut und in welchem Zustand befindet es sich? wenn der Wagen länger steht ist das Hardtop besser nicht montiert, damit das Softtop im Verdeckkasten nicht leidet

Viel Spass bei der Probefahrt:drive:

Gruss,
Michael
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#4

Prima Infos danke dir. Bzgl. Airbag...muss der getauscht sein bzw. klär mich mal kurz auf...

Eine KLR bekommt man für das Teil wohl eher auch nicht mehr, oder? Aber das nur am Rande...
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#5

docgreen30 schrieb:Prima Infos danke dir. Bzgl. Airbag...muss der getauscht sein bzw. klär mich mal kurz auf...

Eine KLR bekommt man für das Teil wohl eher auch nicht mehr, oder? Aber das nur am Rande...

Bei Fahrzeugen vor Baujahr (nicht EZ) 1992 sollte nach 15 Jahren der Airbag getauscht werden, da die früher verbauten Airbags altern, die neuen nicht - wenn das Scheckheft echt ist und bei MB gepflegt wurde, sollte der Airbag in 2008 oder später getauscht worden sein; die Arbeitsanleitung kam von MB im Jahre 2008.

KLR gibt es noch ab und zu in der Bucht oder hier im Forum: habe meinen hier im Forum gefunden (und der war auch für den 240kW-Motor geeignet).

Gruss,
Michael
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#6

Jupp, habe auch erst vor kurzem einen GAT-KLR über ebay-Kleinanzeigen erstanden für meinen 500SL mit KE. Kostenpunkt waren um und bei € 300,- plus Einbau und Eintragung.
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#7

... wenn ich nicht schon einen hätte...
Tolle Farbkombi, unverbastelt, wenn der TÜV neu ist - echt eine Überlegung wert.
Sitzwange kostet 200€ - so what.
Wichtig: alle elektrischen Helferlein ausprobieren. Sitze, Tempomat, Fensterheber...

Winni
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#8

Sitzwange bei dem Kilometerstand? Sollte nix fehlen. KLR noch ganz gut zu bekommen, Airbagwechsel ist so weit ich weiß widerrufen, braucht nicht gewechselt zu werden. Ich habe mir, als ich noch auf Suche war, eine Checkliste zusammengestellt, die auch bei telefonischer Abfrage sehr hilfreich war. Kann ich Dir nach PN gerne zumailen. Rechne halt stets ca. 3 TE zusätzlich für die ersten zu vollbringenden Taten; alle Öle, Filter, reifen, Aufbereitung von Lack, Leder, Interieur, Imprägnierung, Kleinzeugs, etc.

Viel Glück, viel Spaß!
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#9

slsaar schrieb:Bei Fahrzeugen vor Baujahr (nicht EZ) 1992 sollte nach 15 Jahren der Airbag getauscht werden, da die früher verbauten Airbags altern, die neuen nicht - wenn das Scheckheft echt ist und bei MB gepflegt wurde, sollte der Airbag in 2008 oder später getauscht worden sein; die Arbeitsanleitung kam von MB im Jahre 2008.
[...]



... dies stelle ich ohne Quellenangabe in Frage.


Ausserdem: Der Wagen hat - so wie ich dies auf den eher schlechten
Bildern vermuten kann - wohl einen digitalen Kilometerzähler.
Also sollte der Tachotausch mit der zugehörigen Gesamtlaufleistung
im Scheckheft vermerkt sein.

Trotzdem hat der Wagen eine tolle Farbe ...
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#10

...steht in der Kaufberatung vom 129er Club Ausgabe 2013, da wird die Aussage der vorherigen Ausgabe widerrufen. Natürlich weiß ich nicht, ob das stimmt, kann es also nur zitieren. Was den Tacho betrifft, wäre ich ebenfalls äußerst skeptisch...
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