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Hardtop löst sich nicht !!!
#21

ok, werde das nun alles hier noch einmal weiterleiten...manmanman..schönstes wetter und wir kriegen das dach nicht ab...
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#22

Confusedagnix:der überrollbügel funzt, aber das dach (softtop) reagiert nicht....was kann das denn nun wieder sein?

kann ja bei dem wetter fahren.... ist den wer hier, der aus der Nähe PB kommt und sich das vielelicht mal angucken kann?
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#23

hab gerade mit dem werkzeug das ST draufgemacht.
hinten merkt man, das es will (zieht immer ein bissel an) und vorn hat es auch mit Hilfe geklckt.

Nun hab ich es drauf, geht aber nicht auf. selbst die fenster regen sich nicht, wenn ich den verdechschalter betätige.

das kann doch nicht viel sein, oder?
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#24

kann auch ein masseproblem das getriebe beeinflussen? z.b. die steuerung für das automatikgetriebe?
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#25

Warum hast Du dort auch Probleme?

Gruß Wolfgang
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#26

Also ein paar billige Ratschläge.

Bei unseren alten Autos,würde ich erst mal die Massebänder abschrauben und an der Karosserie und auf der Rückseite alles schön blank machen und natürlich wieder festschrauben.
Masseband zwischen Motor/Getriebe sieht man von unten.

Dann kauf mal eine Hand voll Sicherungen und ersetze alle,aber auch wirklich alle.
Ob der sl auch eine Plattsicherung (im Motorraum,schwarzes Kästchen) hat,kann ich jetzt nicht sagen.Wenn Ja,raus damit.
Die haben die Eigenschaft,einen Haarriss zu bekommen,den man nicht sehen kann.Außerdem oxidieren diese leicht.
Das wäre mal die billigste Lösung.
Gib auf jeden Fall bescheid,ob es was gebracht hat.Denn andere werden über kurz oder lang das selbe Problem bekommen.Auf Grund des alters der Fahrzeuge.

Gruß Wolfgang
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#27

danke wolfgang, aber die sicherungen hat DB gestern alle geprüft, auch im Motorraum (vor dem beifahrer unter der klappe mit den 5 schrauben?).. alle i.O..

wo sind denn alles Massekabel? da mein Motor auch n bissel ölig ist... kann das den massekontakt beeinflussen?
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#28

Hallo Ralf

Wie hat MB die Sicherungen geprüft??????
Reingeschaut,die sind noch gut????

Das Problehm ist,das die Sicherungen an den Kontaktstellen oxidieren mit der zeit.Zwischen Sicherung und Aufnahmestelle.
Die Sicherungen können ganz sein,aber trotzdem keinen Strom durchlassen.

Darum ALLE nach und nach austauschen.

Das kostet nicht die Welt und grenzt Dein Problem ein.

Du hast nämlich ein Strom/Masse Problem.

Das Massekabel ist ein dickes Metall kabel,das zwischen Getriebe und Fahrzeugrahmen oder Motor und Fahrzeugrahmen festgeschraubt ist.
Meist an einer der Schrauben,wo das Getriebe an den Motor geschraubt ist.

Oel macht nichts aus.

Ich denke Dein Problem mit dem Getriebe ist ein Masse Problem.
Wenn nicht.

Die Verklebung der Bremskolben liegt am alten Oel im Getriebe.
Darum (wie schon von jemanden anderen hier beschrieben) eine Getriebespülung machen lassen.Damit wirklich aller alten Rotz aus dem Getriebe raus ist.
Gib bei Google Getriebespülung ein,dann kommt die Firma.Dort kannst Du dann den Service in Deiner nähe raus suchen,oder Du rufst an.


Gruß Wolfgang

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#29

hallo,wie wolltest du entriegeln,motor aus oder an,der motor muss aus sein und nur zündung an fertig
gruss andy:clap::daumenh::daumenh:
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#30

hab den wagen schon etwas länger..und motort aus beim dach abmachen? quatsch...
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