in den letzten Tagen habe ich den Hochdruckschlauch vom Servoölvorratsbehälter zur Servopumpe gewechselt. Hatte in letzter Zeit stetigen leichten Ölverlust in diesem Bereich.
War übrigens eine ziemliche `Fummelarbeit´.
In diesem Zuge habe ich ein paar Bilder gemacht.
Vielleicht findet der eine oder andere sie interessant.
hatte auch das gleiche Problem.
Ich habe beide Hochdruckschläuche wechseln lassen. Waren die schwarzen Schläuche.
Die Teilepreise gingen, pro Stück waren es so an die 41 Euronen.
Jetzt ist es wieder Trocken. :clap:
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr. Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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