Hallo.
ich finde den Artikel auch ganz OK.
Erstaunlich fand ich, das man den 300-24 nicht total verissen hat.
Mit der Aussage "gelegentliches Ventilklappern" kommt er ganz gut weg.
Gut fand ich den Satz
Zitat:Der R129 stammt aus einer Epoche, als die Deutungshoheit über das Wort "Premium" noch in der Hand von Ingeniueren lag und nicht in der von Marketingstrategen.
Zur Preisliste auf Seite 133.
Das ist in meinen Augen ein Fehler.
Beim 500er stehen falsche Preise 13700 , 9800, 6500 während alle anderen
Mercedes Modelle der Liste unverändert sind.
Letzen Monat stand beim 500er noch: 15800 , 12500 , 7900
Ein Wertverlust von mehr als 2000€ innerhalb eines Monats nur beim 500er ist nicht glaubwürdig.
Na ja, bei 500 ern im echten Zustand 2 für 13700,- würde ich mir schon mal ein paar Garagen anmieten - aber zumindest ich finde die Autos irgendwie nicht.
Die Angebote im Netz mit hervorragendem Zustand sind ja doch meist nur 3er oder gar 4er Autos, oft auch noch verbastelt.
THOMY500 schrieb:...soooo - ich habe gerade das besagte "Magazin" gekauft - der Artikel "Große Welt für kleines Geld" ist m. M. n. lesenswert
Speziell für unseren Franz (Rubinstein), der allerdings durch eine recht gut erhaltene Blondine ersetzt wurde
Allen ein schönes Wochenende und Grüße,
Thomas:bier:
Hallo Thomas !
Klass.ik Hinweis auf den " Roten " :danke: mit der Blonden :kicher:
Bei den Mädel´s bevorzuge ich dann aber eher die Brünetten oder
Hallo zusammen
man-o-man 54 Statements zu diesem Thema..
Wir sind fast alle einer Meinung, vertreten aber doch verschiedene Auffassungen dazu..
Da ich niemals in Erwägung ziehe, dieses Auto zu verkaufen , ist es mir wirklich absolut egal, was mein "blauer Italiener" auf dem Markt bringen würde.
Das einzige positive haben wir nun bei Helmut (Franken_SL) erlebt, das die Versicherung den Pflege- sowie den Allgemeinzustand doch zum positiven bewertet hat und nicht strickt nach DAT und SCHWACKE ....
Entsprechend dieser schlauen Listen und auch dem Markt angemessen werden nun die Preise gezahlt, was er leider nun mal wert ist..
oft zu wenig..
aber wer will es zahlen bei dieser Auswahl auf dem Kontinent.
Wir alle wissen die Qualitäten des 129gers zu schätzen, was ja auch immer positiv in den verschiedenen Presseberichten zu lesen ist..
ändert aber nichts an der Tatsache, das er einfach nicht das Potential hat, jemals mit einer immensen Wertsteigerung der Klassiker der Zukunft aus den 90ger zu werden..
Dort stehen ganz andere Marktführer an der Spitze u.a.
Porsche 993 -->dem 928 geht es auch wie dem SL
BMW Z1, Z8 -->dem 8ter geht es auch wie dem SL
Mercedes E-Cabrio/ E500 --> fürs Volk auch noch 190ger (2.3 - 2.5l )
Audi --> nichts konkretes
VW --> nichts konkretes
Japanes -->evtl. LEXUS SC 430 sonst ??
usw....
Italiener mal ausgenommen...
Alles andere ist fürs Volk ,da wir ja immer hier von unseren Luxusautos der 90ger reden....
lg der :pfeif:KARSTEN
den Ihr für seine immer offene Meinung gerne :knueppel: dürft...
Auf dem Markt ist doch für alle was dabei, von € 5.000 bis € 40.000 jeder kann nach seinem Gusto und Geldbeutel fündig werden. Nur sollte man keine Erwartungen in eine Wertsteigerung setzen, dann sollte man gleich zu einem der jetzt schon anerkannten Klassiker greifen.
Das eigene Auto ist einem selber immer mehr wert, als für einen Käufer, der den Wagen nicht kennt. Angebot und Nachfrage regeln den Preis und das Angebot ist groß. Vielleicht helfen solche Artikel die Nachfrage etwas zu steigern, bislang spielten unsere Auto in der Blätterwelt noch keine wirkliche Rolle, die Preistabellen gehen bis 1993 und da ist der 320er noch gar nicht dabei, wir kommen doch erst noch in die Youngtimer-Szene. Also abwarten und fahren. 5 Sterne und damit höchste Bewertung für Alltagstauglichkeit findet man bei kaum einem anderen Fahrzeug.
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![[Bild: AUTO-BILD-Klassik-04-2012-474x316-4e59dd93bef43b15.jpg]](http://i.auto-bild.de/ir_img/8/2/1/0/8/0/AUTO-BILD-Klassik-04-2012-474x316-4e59dd93bef43b15.jpg)