heute bekam die Klimaanlage eine neue Füllung. Das alte Kühlmittel hatte sich wohl durch eine lose Verbindung verflüchtigt.
Also, der Wagen steht an der Werkstatt und hatte sich durch die Sonne gut aufgeheizt. 'Kein Problem', sagte der Schrauber 'Klima geht ja wieder....'
Jaaaa, aber wofür hat man ein hydraulisches Kabrioverdeck?
Also, Motor an, Handbremse gezogen, Schalter gezogen. Hinterteil löst sich und geht hoch, Verdeckkastendeckel geht hoch und
- nix mehr.
Vordere Verschlüsse knallen nicht los, nix bewegt sich mehr. Linke Scheibe ist runter, rechte Scheibe ist oben geblieben,
Alles zurück, alles schließt sich wieder. Rechtes Fenster geht auch nicht mit seinem Hebeschalter, es klickt nur ganz leise in der Tür.
Noch 2 x versucht, dann nach Hause in die Garage.
Wat nu??
wolllo grüßt aus Osnabrück 500SL/86, GC Limited 4,7/00, SL500/93, ML 500/01
ist nur so einen Ahnung von mir
wir hatten so was auch mal ich weiß nicht mehr was an der grauen eminez gemacht wurde auf jedenfall stand der SL mit geschlossenem Dach auf der Bühne, beim wegfahren aus der Werkstatt wollten wir ihn aufmachen, ging aber nicht nach ein Paar Kilometer fahren ging dann Zuhause das Verdeck wieder auf.
Vielleicht hast du das gleiche Problem, woran es bei uns lag kann ich dir auch leider nicht sagen.
LG Bea
Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!
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R129 Mitten im Pott --------------------------------
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.08.12, 21:04 von SL-Hippe.)
danke für den Hinweis. Jetzt betrete ich aber eine Welt, die vorher ohne mich auskommen musste. Mein Co-Admin bei den Freunden hat sich einen Impulszähler selber gebaut und bietet mir an, diesen einzusetzen.
Er will aber die Position der Diagnosebuchse X11 wissen und eine Fehlercodeliste haben.
Haben wir sowas hier?
wolllo grüßt aus Osnabrück 500SL/86, GC Limited 4,7/00, SL500/93, ML 500/01
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