[dochoe]

Bin gerade bei der Suche nach einem blauen SL 500, Lieblingsfarbe meiner besseren Hälfte, auf diesen SL gestossen:

http://www.webmobil24.com/web/de/haendle...8&nomenu=1

Was haltet ihr von diesem Auto? Erscheint eine Besichtigung lohnenswert, auch wenn er ein wenig teuer erscheint? Bitte auch mal auf das Foto vom Cabriodach schaun.

Gruß


Doc

[julian_kay]

Der Wagen steht auf den Bildern gut da, da ist einiges aufbereitet worden, daß der optische Eindruck so rüberkommt. Allerdings scheint das Verdeck an der hinteren Seite etwas nach oben zu stehen, so als ob es nicht mehr richtig aufliegt, das könnte zu Windgeräuschen beim Fahren führen.

Aufgrund des kleinen Nummernschildträgers an der vorderen Stoßstange und auch des englisch beschrifteten Tempomathebels würde ich ein Importfahrzeug aus Japan (?) vermuten. Gegen Japan als Herkunftsland spricht allerdings die Verbrauchsanzeige in l pro 100 km. Der große Kennzeichenausschnitt hinten war zu der Zeit für Japan noch normal.

Hast Du eine Chance, die Fahrgestellnummer in Erfahrung zu bringen? Dann wäre man schon ein wenig weiter, was eine Exportversion angeht.

Den Preis halte ich nicht nur für ein bißchen, sondern für sehr ambitioniert. Aber letztendlich muß er Dir gefallen und wenn wirklich alles tip-top ist, wird er wohl für nicht viel weniger weggehen.

Es hängt davon ab, wie weit es von Dir weg ist, möglicherweise lohnt sich das Anschauen. Ich würde aber keinesfalls mehrere hundert Kilometer fahren.

Ich hatte die Firma mal auf dem Schirm, als ich vor einigen Jahren einen R107 gesucht habe, da waren die Preise ähnlich hoch. Allerdings ließ sich die Herkunft des Wagens am Telephon nicht eindeutig klären, so daß ich dann von einer Besichtigung Abstand genommen hatte. Der Wagen wurde am Ende nach mehreren Monaten verkauft.

Versuch' mal, mehr in Erfahrung zu bringen und berichte. Möglicherweise weiß der eine oder andere hier auch noch mehr...

[dochoe]

Muss mal schaun, ob der VK die VIN rausgibt.
Interessant wären natürlich auch die Anzahl der Vorbesitzer und die Schadstoffklasse - falls kein KLR eingebaut ist, wird es schwierig noch einen zu bekommen, oder?

Gruß

Doc

[Willy™]

Hallo Doc...,

wenn ich mir die Bilder so anschaue schließe ich mich Julians Meinung an... das Dach ist noch original... und sieht von den Scheiben und Stoff auf den Bildern für ca. 19 Jahren gut aus...in Japan ist man meist mit HardTop unterwegs....
Auch die Laufleistung spricht da eher für Japan.
Was mir sofort aufgefallen ist... der Schalthebel ist nicht original.

Wenn du keine FIN bekommen solltest... dann hättee ich da schon bedenken... hat da jemand was zuverbergen...:frage:

Schadstoffklasse wird wenn original Euro I sein.:money:

Greetz...Willy:drive:

[Aky]

Hallo,

Mich machen die Stossfänger stutzig ... Sind sowohl vorne als auch hinten vom letztem Mopf Modell, die Rückleuchten aber nicht... :confused:

Hätte man die Stossfänger wegen Faceliftoptik getauscht dann hätte man die Rückleuchten bestimmt nicht vergessen. Also ich würde sehr stark von einem Unfall ausgehen, und zwar vorne UND hinten!

Der Preis ist eindeutig zu Teuer, eine VHB von der Hälfte des aufgerufenen Preises wäre meiner Meinung nach realistisch.

Grüsse aus Spanien

Aky

[Aviatoer68]

HALLO Doc
Der SL ist mit sicherheit kein japse, da die Verbrauchsanzeige nicht in l/ km angegeben ist und wie ich glaube auf den Bildern zu erkennen im ki kein exhaust Licht zu sehen ist.
Schau mal im autoscout 24 dort stehen 2 oder3 SL 500 aus Japan drin wenig gelaufen um die 16-18k.
Sehen auf den Bildern ganz gut aus und laut Händlerangabe mit neuer Inspektion im Raum Stuttgart.
Musst du nur noch das Radio umrüsten.
Habe seit Okt selbst einen japse und bin vollauf zufrieden.
Gruß
Claus-Martin

[deifilos]

ich glaube auch
hier hat jemand viel zeit in die aufbereitung gesteckt:frage:
lg
ika

[GK129]

Hallo Leute
Was mich irretiert ist die unterschiedliche Einfärbung des blauen Leders,das ist bei meinem nicht so
MFG
GK129

[SLOpa]

Hi Doc,

ich kenne den Händler, habe vor einem Jahr bei ihm schon mal einen blauen 500er Vormopf zur Probe gefahren (der war allerdings wirklich aus Japan). Die Autos in seinem Laden sehen alle Top aus, unter der Motorhaube wird immer alles schön sauber geeist, innen wird auch einiges getan. Was mich nach der Probefahrt vom Kauf abhielt war aber nicht nur die überhöhte Preisforderung, sondern die Fülle von technischen Mängeln, die auf einen Reparaturstau deuteten. Auch bin ich seit meinem Pech mit einem Hamburger Japan-Importeur inzwischen bei nicht überprüfbaren Kilometerangaben sehr misstrauisch geworden.
Wenn du keinen weiten Weg hast, dann fahre das Auto zur Probe und handle den Preis runter,

Gruß
Pit

[dochoe]

Moin,
herzlichen Dank für eure Antworten, ich bin ja schon sehr skeptisch und habe dem Verkäufer zu den Stoßfängern, den lackierten Sacco Brettern, der Schadstoffklasse etc. per Mail mal ein paar Fragen gestellt.
Nur meine Frau steht total auf dieses Auto (ist ja auch für Sie), wie krieg ich sie bloß von dem Trip runter - sie möchte unbedingt einen blauen SL.
Die Farbe finde ich ja auch Top, aber die Technik sollte zumindest mit der Farbe mithalten können, oder?
Und da sie ihn dann nicht mehr hergeben möchte, sollte er auch im Originalzustand sein, die Schadstoffklasse sollte auch stimmen, KLR sind ja kaum noch zu bekommen und die Eintragung bei einem Japaner ist auch nicht garantiert, wenn dann sollten alle Sitze die gleiche Farbe haben und und und...:echt:

Gruß

Doc