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Stossstange hinten einstellen
#4

Hallo Poldi & Patrick,

vielen Dank für diese 'Traurige' Nachricht...war wohl Mc Kinsey kurz vor der MOPF zu besuch.

Ich hatte keine Taschenlampe zur Hand, aber kann man nicht ggf in den trager ein Gewinde schneiden, oder eine Blechmutter setzen und dann das Ganze korrekt verschrauben?

Noch eine Frage zur Stosstange vorne: Dort gibt es drei Abdeckungen unten. Die große in der Mitte undetr dem Motor und die beiden kleinen and der Seite. Eine ist bei mir kaputt. Im EPC sehe ich eine beim Kotflügel, aber die erscheint nach Zeichnung zu hoch...

Habt Ihr evtl eine Idee, ob das das richtige Teil ist?

Ansonmsten plage ich mich noch mit ein paar weiteren Kleinigkeiten:

Dichtung der Antenne...sieht i.O.aus, aber irgendwie ist die Antenne zu tief...bei einem anderen R129 war die innere Dichtung und die aüßere sowie der Antennenstab in etwa bündig....seltsam

Dann habe ich ein IR-Schlüsselproblem. Einer fehlt, der andere Klappschlüssel geht nicht (IR) und die Karte is i.O. WWerde mir wohl einen neuen Bestellen und den alten öffnen und mal nachsehen, ob es der Taster ist.

Das Radio ist auch nicht mehr original und ich werde es wohl gegen ein Exquisit mit Grom-USN player am Werchslerausgang tauschen.

Die Vakuumpumpe läüft bei mir einige Sekunden nach jedem Schliessvorgang nach (ca 10s). Ist das normal oder muß ich ein Leck suchen?

Mein Wagan hat Xenon...die fiunktioniern so wie sie sollen. Gestern bin ich nachts ca 300km gefahren und habe das Fernlicht zum erstan mal genutzt. Mir erscheint es etwas verstellt...aber wird das fetrennt von den automatisch eingestellten Xenon Scheinwerfern eingestellt...sieht irgendwie verbunden aus..

Ansonsten sind die Gasfedern am Kofferaum und am Staufach in der Mitte am EoL Die Dämmung unter der Motorhaube zerfällt und die Fahrersitzwange zeigt zarten Verschleiß...

Alles in allem völlig überschaubar...im direkten Vergleich zu dem R107 ist der R129 fett bzw man merkt das deutlich höhere Gewicht. Bessrer federungskomfort, aber auf einer kurvenreichen Landstraße ist die Lenklung irgendwie leicht 'schwammig'...nicht schlimm...ist mehr für's Gleiten gedacht. Auch die Bremsen sind etwas schwammig (meiner hat ESP). Gibt es da bekannte Schwachpunkte, die man mal kontrollieren sollte?

Apropos Lenkung: Meiner hat eineHKolz-Leder Lenkrad (289) und ist wie gesagt safran/java (264) innen. Mir ist aufgefallen, dass der Schalthebel mit dunkelbraunem Leder bezogen ist, dass Lankrad-Leder (sowie Airbag) sind schwarz...ist das normal? Im EPC gibt es sehr viel Varianten...wenn ich es richtig verstehe, gab es mal eine farblich angepasstes, mit der MOPF wurde es aber bei den meisten Innenfarben schwarz (natürlich nur leder/plastik).

ADer Wagen ist deutsch und wurde vom Vorbesitzer in 2006 nach Portugal eingeführt. MB-Werkstattgepflegt etc...insofern wirklich nett....

Ach ja, Fußmatten: Meiner hat beige (champingnon?) von MB, die nicht zum Wagen passen. Ich hätte gerne welche aus Rips und habe gesehen, dass es bei Hebu wohl das richtige gibt. Offensichtlich ist der Online-Shop aber eingestellt worden...wo bekommt man denn als Privatperson welche?


Viele Grüße

Dirk
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Stossstange hinten einstellen - von delicats - 24.09.11, 11:37
Stossstange hinten einstellen - von poldi - 24.09.11, 11:41
Stossstange hinten einstellen - von KaeptnNemo - 24.09.11, 12:43
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