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02.03.11, 14:26
Hallo Dieter,
hier der Link:
http://www.r129-forum.de/showthread.php?...ht=R%FCgen
Auch das mit Problem wieder weg passt. Wir mussten auf dem Rückweg von Rügen Höhe Lübeck tanken. Danach lief der 12ender für 30-40 Km wieder ganz normal, dann ging's wieder los.
Auch die Tage danach. Mal zog er durch, dann wieder fast Motor-Auskotzen durch den Kühlergrill.
Allerdings kann natürlich auch alles am MKB liegen. Unmöglich ist das nicht - aber wenn der ja eh gerade getauscht wird. Wenn's das nicht war, bleibe ich bei der Vermutung Kats - oder Lambadas.
VG
Andreas
hier der Link:
http://www.r129-forum.de/showthread.php?...ht=R%FCgen
Auch das mit Problem wieder weg passt. Wir mussten auf dem Rückweg von Rügen Höhe Lübeck tanken. Danach lief der 12ender für 30-40 Km wieder ganz normal, dann ging's wieder los.
Auch die Tage danach. Mal zog er durch, dann wieder fast Motor-Auskotzen durch den Kühlergrill.
Allerdings kann natürlich auch alles am MKB liegen. Unmöglich ist das nicht - aber wenn der ja eh gerade getauscht wird. Wenn's das nicht war, bleibe ich bei der Vermutung Kats - oder Lambadas.
VG
Andreas
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o