12.01.11, 09:55
Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure schnelle Unterstützung. Das Problem tritt sowohl im Klimabetrieb, als auch im ECO-Modus auf. Ob die Klima funktioniert, wenn Sie angeschaltet ist, konnte ich bei den derzeit herrschenden Temperaturen noch nicht testen, versuche es heute aber nocheinmal in der Garage.
Das Bedienteil sieht folgendermassen aus: zwei Drehregler und links und rechts jeweils vier Tasten, wobei die Klimataste unten rechts mit EC beschriftet ist und nicht mit dem Schneesymbol. Es gibt wohl mindestens zwei Varianten. Dieses Bedienteil hat auch eine andere Nummer beim Daimler (1298300485). Insgesamt habe ich schon drei unterschiedliche Nummern zu den Bedienteilen gefunden (in der Bucht werden ja auch viele Angeboten).
An das Duoventil glaube ich eher nicht, die Wärme steht ja zur verfügung, sie gelangt nur nicht in den Innenraum, weil die Ausströmer nach einer Zeit einfach schließen und dann nicht mehr öffnen (auch das betätigen der Umluftschaltung bringt keine dann keine Änderung, vorne kommt nichts raus!). Wenn das Fahrzeug mindestens eine Stunde gestanden hat (draußen) und somit abgekühlt ist, funktioniert zunächst wieder alles normal. Mittlerweile glaube ich, das es tätsächlich am Klimabedienteil liegt und dadurch nach erwärmen ggf. die Ausströmer falsch angesteuert werden. Ein Unterdruckproblem kann auch nicht vorliegen, weil sie ja zunächst einmal öffnen.
Hallo Eddy, für die Tips mit dem Selbsttest wäre ich dir sehr dankbar, wäre ja noch einen Versuch wert, bevor man das Bedienteil ggf. tauschen muß. Gibt es eigentlich Leute, die sowas reparieren? Ein Freund hat ein BMW E36 cabrio, da gibt es eine Firma, die das Bedienteil mit der Steuereinheit reparieren und darauf spezialisiert sind.
Vielen dank nocheinmal an alle, die sich bisher schon Gedanken gemacht haben, vielleicht fällt Euch noch was zündendes ein.
Michael
Vielen dank einstweilen
Michael
vielen Dank für Eure schnelle Unterstützung. Das Problem tritt sowohl im Klimabetrieb, als auch im ECO-Modus auf. Ob die Klima funktioniert, wenn Sie angeschaltet ist, konnte ich bei den derzeit herrschenden Temperaturen noch nicht testen, versuche es heute aber nocheinmal in der Garage.
Das Bedienteil sieht folgendermassen aus: zwei Drehregler und links und rechts jeweils vier Tasten, wobei die Klimataste unten rechts mit EC beschriftet ist und nicht mit dem Schneesymbol. Es gibt wohl mindestens zwei Varianten. Dieses Bedienteil hat auch eine andere Nummer beim Daimler (1298300485). Insgesamt habe ich schon drei unterschiedliche Nummern zu den Bedienteilen gefunden (in der Bucht werden ja auch viele Angeboten).
An das Duoventil glaube ich eher nicht, die Wärme steht ja zur verfügung, sie gelangt nur nicht in den Innenraum, weil die Ausströmer nach einer Zeit einfach schließen und dann nicht mehr öffnen (auch das betätigen der Umluftschaltung bringt keine dann keine Änderung, vorne kommt nichts raus!). Wenn das Fahrzeug mindestens eine Stunde gestanden hat (draußen) und somit abgekühlt ist, funktioniert zunächst wieder alles normal. Mittlerweile glaube ich, das es tätsächlich am Klimabedienteil liegt und dadurch nach erwärmen ggf. die Ausströmer falsch angesteuert werden. Ein Unterdruckproblem kann auch nicht vorliegen, weil sie ja zunächst einmal öffnen.
Hallo Eddy, für die Tips mit dem Selbsttest wäre ich dir sehr dankbar, wäre ja noch einen Versuch wert, bevor man das Bedienteil ggf. tauschen muß. Gibt es eigentlich Leute, die sowas reparieren? Ein Freund hat ein BMW E36 cabrio, da gibt es eine Firma, die das Bedienteil mit der Steuereinheit reparieren und darauf spezialisiert sind.
Vielen dank nocheinmal an alle, die sich bisher schon Gedanken gemacht haben, vielleicht fällt Euch noch was zündendes ein.
Michael
Vielen dank einstweilen
Michael

