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25.05.10, 00:15
Du kannst bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger das Saugrohr, Dichtringe der Einspritzdüsen, alle Unterdruckschläuche im Motorraum usw, usw.... absprühen, wenn der Motor irgendwann bei dieser Methode hochdrehen sollte dann hast du evtl. dort dein Problem mit "Falschluft ziehen" gefunden.
Luftfilterkasten natürlich vorher abmontieren, und nichts ín das Saugrohr direkt sprühen, sonst rappelts u. U. in der Kiste:kicher:
Für den ungeübten empfehle ich diese Methode alledings nicht, da Bremsenreiniger brennbar ist und diese Methode einem den Tag ruinieren kann (bei heißem Motor verdampft der Bremsenreiniger recht schnell, und führt evtl. zu verpuffungen, Motorbrand u.ä.)
PS: minimale Drehzahlschwankungen im Bereich +/- 25-50 U/min sind normal, das rührt von der Lambdaregelung her!
Luftfilterkasten natürlich vorher abmontieren, und nichts ín das Saugrohr direkt sprühen, sonst rappelts u. U. in der Kiste:kicher:
Für den ungeübten empfehle ich diese Methode alledings nicht, da Bremsenreiniger brennbar ist und diese Methode einem den Tag ruinieren kann (bei heißem Motor verdampft der Bremsenreiniger recht schnell, und führt evtl. zu verpuffungen, Motorbrand u.ä.)
PS: minimale Drehzahlschwankungen im Bereich +/- 25-50 U/min sind normal, das rührt von der Lambdaregelung her!
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