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11.04.10, 12:45
Hallo, vielen Dank für Eure Tips, alles empfohlene geprüft.
Ausserdem habe ich von NERD die Blinkcode-Box bekommen,Vielen Dank nochmal an dieser Stelle dafür !
Jetzt ist der aktuelle Stand so:
- ABS+ETS Lampe brennen
- Tacho geht nicht,keine Geschwindigkeitsanzeige und keine Wegstreckenzählung
- Mercedes kann den Fehler nicht auslesen da an Diagnosestecker am 2ten Pin kein Zündungsplus anliegt.
- Am Pin 1 ist Masse und am Pin 3 Dauerplus vorhanden.
- Das Fahrzeug läuft sonst perfekt,keine weiteren Störungen.
Bei dem Versuch der Fehlerauslese ergibt sich folgendes Bild:
- Gerät korrekt angeschlossen (+ und - )= LED ist aus
- Pin 6 ( ABS+ETS ) angeschlossen = LED glimmt schwach
- Druck auf den Taster = LED leuchtet stark
- Es kommen nach Druck auf den Taster( 1-4 Sekunden) keinerlei Blinksignale,die LED glimmt nur.
Meine Vermutung: Da keine Komunikation mit dem ABS-Steuergerät möglich ist und am Diagnose-Stecker kein Zündungsplus anliegt müsste es eine Sicherung im Fahrzeug geben die beide Systeme mit Spannung versorgt.
Die Sicherungen im Wasserkasten links und im Kofferraum habe ich penibelst geprüft. Gibt es im Fahrzeug noch weitere Sicherungen ?
Hat das ABS-Steuergerät eine eigene Absicherung?
Ein Stromlaufplan wäre perfekt,gibt es sowas ?
Falls Euch dazu noch was einfällt wäre ich echt dankbar,müsste auch nächsten Monat zum TÜV,da sollte das ABS wieder gehen....
Im Voraus vielen Dank
und schönen Gruß aus der kalten Pfalz
Karsten
Ausserdem habe ich von NERD die Blinkcode-Box bekommen,Vielen Dank nochmal an dieser Stelle dafür !
Jetzt ist der aktuelle Stand so:
- ABS+ETS Lampe brennen
- Tacho geht nicht,keine Geschwindigkeitsanzeige und keine Wegstreckenzählung
- Mercedes kann den Fehler nicht auslesen da an Diagnosestecker am 2ten Pin kein Zündungsplus anliegt.
- Am Pin 1 ist Masse und am Pin 3 Dauerplus vorhanden.
- Das Fahrzeug läuft sonst perfekt,keine weiteren Störungen.
Bei dem Versuch der Fehlerauslese ergibt sich folgendes Bild:
- Gerät korrekt angeschlossen (+ und - )= LED ist aus
- Pin 6 ( ABS+ETS ) angeschlossen = LED glimmt schwach
- Druck auf den Taster = LED leuchtet stark
- Es kommen nach Druck auf den Taster( 1-4 Sekunden) keinerlei Blinksignale,die LED glimmt nur.
Meine Vermutung: Da keine Komunikation mit dem ABS-Steuergerät möglich ist und am Diagnose-Stecker kein Zündungsplus anliegt müsste es eine Sicherung im Fahrzeug geben die beide Systeme mit Spannung versorgt.
Die Sicherungen im Wasserkasten links und im Kofferraum habe ich penibelst geprüft. Gibt es im Fahrzeug noch weitere Sicherungen ?
Hat das ABS-Steuergerät eine eigene Absicherung?
Ein Stromlaufplan wäre perfekt,gibt es sowas ?
Falls Euch dazu noch was einfällt wäre ich echt dankbar,müsste auch nächsten Monat zum TÜV,da sollte das ABS wieder gehen....
Im Voraus vielen Dank
und schönen Gruß aus der kalten Pfalz
Karsten