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Korrossion in Verteilerkappe 500SL
#16

XL-Andi schrieb:habe meinen Grünspan mit dem Dremel vorsichtig an den Fingern und Kappen entfernt vor 3 Monaten.Bald schaue ich wieder nach ob sich wieder was entwickelt hat.


Andreas

Nimm mal etwas KontaktSpray ,
aber nur ganz dünn auftragen und nicht alles volljauchen.
und an den nicht metallischen Flächen wieder abputzen.

- Niedrige Spannung und hoher Strom (z.B. Batterie): Kontaktfett
- Hohe Spannung und niedriger Strom (Zündung Sekundärseitig): Kontakstspray
Bei niedriger Spannung und niedrigem Strom (Steckverbinder) kommt es drauf an:
- offene Kontakte (z.B. am Öldruckschalter): Fett.
- wasserdichte Steckverbinder (z.B. Kurbelwellensensor): Kontaktspray.
=> wenn es geschlossen ist Spray, wenn offen Fett!

dann sollte keine Oxidationsprobleme mehr stattfinden.

mfg
Peter
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Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von uwe1312 - 07.03.10, 08:30
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von mario500 - 07.03.10, 10:07
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von uwe1312 - 07.03.10, 14:43
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von mario500 - 07.03.10, 15:20
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von uwe1312 - 07.03.10, 17:08
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von Womanizer - 07.03.10, 22:59
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von Benzi - 08.03.10, 06:33
Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von Andreas#67 - 08.03.10, 09:41
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Korrossion in Verteilerkappe 500SL - von XL-Andi - 08.03.10, 18:14
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