[dave hd]

Ganz so einfach ist das nun nicht, zudem gibt es unterschiedliche Systeme!


In der Presse hört sich immer alles toll an, aber man sollte ews mal kritisch hinterfragen.

Hi..

ok, vielen Dank für die Erklärung...

naja, die Schlüsselmethode wende ich hin und wieder an, wenn ich vor einer ewig lang geschalteten roten Ampel stehe...vor allem, wenn der Wagen noch nicht betriebswarm ist...