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Steuerkettenwechsel beim V8
#12

Hallo,



Kennst mich ja.

Die Alterungsprozess ist mit zu BERÜCHTSICHTIGEN.

Allein schon Kunststoff/Gummi zu Öl da passt von Haus aus was nicht.


Es wäre halt schade wenn ein oder mehrere Ölbrücken DEFEKT wären

dann leiden die Stössel und irgenwann Nocke.


Bis dahin würde es Georg auffallen.(HOFFE;HOFFE)

(Wenn ich an die S-klassen denke mit bessere Isolierung/Dämmung mehrere Km die irgendwann am ende zum
Hobbywerkstatt kamen traute sich keiner mehr)


Ich und Georgs gedanken war ja dich schrauben zu lassen und wir schauen,lernen nebenbei Grillen gewesen.

Aber du stellts dich Schlau an und machts uns Angst mit dem Thread von Thomas S und sagt es ist sehr Schwer.


Überlegts dir nochmal das packts du in 3-4 Tagen kriegts auch einpaar Rippchen zum Knabbern von uns.



Sebbi grüsst




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Steuerkettenwechsel beim V8 - von wrb40 - 04.01.08, 12:57
Steuerkettenwechsel beim V8 - von mb500sl - 04.01.08, 13:01
Steuerkettenwechsel beim V8 - von wrb40 - 04.01.08, 13:11
Steuerkettenwechsel beim V8 - von mp3spock - 04.01.08, 13:33
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Steuerkettenwechsel beim V8 - von Seppi - 05.01.08, 15:25
Steuerkettenwechsel beim V8 - von mb500sl - 05.01.08, 15:56

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