[dave hd]

[quote=SL_60_AMG;24357
OK, Du willst nur Cruisen, aber fahr auch mal einen 500 !!!
Denn auch Druck im Kreuz gehört zum Fahrspass dazu !!!;)[/quote]


da ist was dran...

ich fahre ja sonst ein 124er QP mit 136PS...das reicht locker zum dahingleiten...

aber jetzt wo ich meinen 129er die 2. Saison fahre, muss ich sagen, dass ich froh bin den Dicken genommen zu haben...der macht echt Spass...:drool: und das obwohl ich kein Heizer bin...ehrlich...

...als ich auf der suche war, habe ich bis auf den 600er bzw. AMG etc. alle Motorisierungen probegefahren...

...und es stimmt schon, was so in den diversen Kaufberatungen steht...der 500er ist DIE beste Wahl...

ich hatte meinen dann nach einigen Besichtigungen wg. des mMn guten Zustandes gekauft...

bisher habe ich folgende "Reparaturen" gehabt:

- Bremsscheiben /Beläge vorn neu
- Beläge der Feststellbremse neu
- den ganzen Telefonkram/Konsole etc. ausgebaut
- Telefonantenne gegen die serienm. Radio-Automatikantenne getauscht
- Ölwechsel nach der letzten Saison (Mobil 10W-40)
- weisse Blinker gegen die originalen getauscht
- neue NGK-Kerzen zum Saisonbeginn
- KLR eingebaut wg. D3 Steuerermässigung
- Hydraulikflüssigkeit für die Verdecksteuerung nachgefüllt...an der Ursache bin ich noch dran...
- 4 neue Reifen (225/55 16)
- sämtl. Leuchtmittel neu
- Batterie neu
- 400mm Serienlenkrad gegen 390mm MB-Sportlenkrad getauscht

...das wars soweit....alles noch recht überschaubar..:-)

gekauft habe ich den Wagen im März 08 mit ~115tkm...z.Zt sind es ~141tkm...