11.02.19, 09:56
Ist doch eigentlich schade wenn das Auto immer ein halbes Jahr lang auf den "falschen" Rädern steht. Wenn es geht würde ich daher immer versuchen, sowohl im Sommer als auch im Winter auf den perfekten Felgen und Reifen zu fahren, also diejenigen, die ich für das Auto insgesamt am schönsten finde, auch wenn dann im Winter die Fahreigenschaften evt breiterer Reifen schwächer sind.
Tatsache allerdings ist, dass ich es beim R129 tatsächlich schwierig finde den besten Kompromiss zu finden. Auf den AMG Styling I (245 hinten und 18") ist das Radhaus natürlich gut gefüllt, der Wagen sieht im Heck sehr bullig aus. Mir gefällt das sehr gut aber ich muss auch zugeben, dass es eben schon extrem sportlich aussieht, was nicht unbedingt der Effekt sein muss, den man erzielen möchte, denn es passt nunmal nicht zu jedem R129. Bei den kleineren Felgen / Reifen hingegen sieht es im Radhaus leider wirklich sehr schnell "verloren" aus, im schlimmsten Falle fast wie Noträder. Was ist der beste Kompromiss für Fahrzeuge, die sozusagen eher elegant anzuschauen sein sollen und weniger sportlichen Charakter haben?
Tatsache allerdings ist, dass ich es beim R129 tatsächlich schwierig finde den besten Kompromiss zu finden. Auf den AMG Styling I (245 hinten und 18") ist das Radhaus natürlich gut gefüllt, der Wagen sieht im Heck sehr bullig aus. Mir gefällt das sehr gut aber ich muss auch zugeben, dass es eben schon extrem sportlich aussieht, was nicht unbedingt der Effekt sein muss, den man erzielen möchte, denn es passt nunmal nicht zu jedem R129. Bei den kleineren Felgen / Reifen hingegen sieht es im Radhaus leider wirklich sehr schnell "verloren" aus, im schlimmsten Falle fast wie Noträder. Was ist der beste Kompromiss für Fahrzeuge, die sozusagen eher elegant anzuschauen sein sollen und weniger sportlichen Charakter haben?
Mehr Informationen zur R129 Final Edition unter http://www.r129finaledition.de oder http://r129.bplaced.de
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