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Oh danke für den Tipp. Du meinst durch die Federspannung liegt das Gelenk immer im oberen Anschlag, so dass ein Defekt auf Druck nicht mit Hebeln im entlasteten Zustand reproduziert werden kann? Also zum ADAC auf die Rüttelplatte?

Auf der "Rüttelplatte" merkt man da auch nichts davon.

Hochnehmen auf die Bühne und von unten mit dem Getriebeheber das
Traggelenk entlasten. Erst so wird zu hohes Spiel erkennbar.

Eine Schnelldiagnose kann man aber auch nach dem Aufbocken stellen:
Wenn das Traggelenk beim Radeinschlag knarrt, dann ist es am Ende.