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„Alt & wenig Kilometer“ vs „Neu & Edition“
#2

heinzbush3 schrieb:Hallo Zusammen,
auf der Suche nach „meinem R129“ hier in Japan bin ich auf zwei interessante Fahrzeuge gestoßen:
1. 500er, 1992, 15tkm, silber, hat AMG Styling (Tacho, Front & Heck, usw.)
2. 500er, 2001, 60tkm, „SL Edition“
ich verstehe, ohne die Autos gesehen zu haben kann man nur „grobe“ Richtungen geben, aber welcher wäre tendenziell höher zu bewerten vom Martkwert her... und wie hoch schätzt ihr diesen?
Danke!!






Hallo Heinz,

kurze Antwort: ich würde bei gleichem Einstiegspreis den 2001er nehmen.

Zur Begründung:
Der Marktwert in Deutschland ist wesentlich höher.
Die Japaner haben auf vielen Wagen "AMG"-Styling betrieben.
Das ist nur wertvoll, wenn es quasi ab Werk erfolgte.
Wann erfolgte das "Styling"? Ist wohl nicht mehr nachweisbar.
Damit steht und fällt auch der niedrige Kilometerstand.
Und sollte er tatsächlich echt sein - bei dem 15tkm-Wagen wirst du
mit Standschäden rechnen können.
Der 2001er ist jünger und für die heute verbliebenen "Spezialisten"
deutlich einfacher diagnostizierbar.

Nur meine Meinung

Hubert

PS. Ich habe persönlich Vorbehalte gegen alle Reimporte und
bevorzuge sonst selbst mit Überzeugung die Vormopf-Modelle.
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„Alt & wenig Kilometer“ vs „Neu & Edition“ - von heinzbush3 - 04.02.18, 04:24
„Alt & wenig Kilometer“ vs „Neu & Edition“ - von 32V - 04.02.18, 10:39
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