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Kaufberatung zum R129.
#8

Benzludi schrieb:...
Generell zeigen die Erfahrungen beim bis 1989 gebauten Vorgänger R107 und auch bei anderen vergleichbaren Cabrios, die > 30 Jahte alt sind, dass die Modelle mit dem größeren Motoren mittel- bis langfristig die besten Wiederverkaufspreise erzielen. So haben mittlerweile bei den R107 der SL 500 und der SL 420 den SL 300 preismäßig abgehangen und auch die US- und J- SL 560 liegen preislich auf dem Niveau des SL 300.

Bei Re-Importfahrzeugen gibt es sowohl beim R107 als auch beim R129 bei Fahrzeugen im Zustandsbereich 2-3 einen Preisabschlag von 10-20% im Vergleich zu zustandsgleichen "deutschen" Fahrzeugen. Ab Zustandsnote 2+ kommt es fast nur noch auf den Zustand des Wagens und die schlüssig nachvollziehbare Historie an.
...



Auf die Schnelle muss ich das anzweifeln.

So richtig groß ist der Unterschied zwischen den Motoren wohl doch nicht:

Quelle:
https://classic-analytics.de/de/oldtimer...idden=5907


Fahrzeugdaten

[TABLE="class: details"]
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[TH]Marke:[/TH]
[TD]Mercedes-Benz[/TD]
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[TH]Modell:[/TH]
[TD]300 SL Kat (107)[/TD]
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[TH]Baujahr:[/TH]
[TD]1988[/TD]
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[TR]
[TH]Karosserietyp:[/TH]
[TD]Cabriolet[/TD]
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[TH] Anzahl Zylinder:[/TH]
[TD]6[/TD]
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[TH]Hubraum in ccm:[/TH]
[TD]2.962[/TD]
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[TR]
[TH]Leistung in PS/kW:[/TH]
[TD]180 / 132[/TD]
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[Bild: Mercedes-Benz_300_SL_Kat_(107)_Cabriolet.jpg] Marktbeobachtung

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[TD="class: wert"]€ 29.800[/TD]
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Zustand mäßig (von - bis) [Bild: info-82a58732019f6daa0e5ccbe9a848fb4de9d...d257f0.png]

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[TD="class: wert"]€ 11.500[/TD]
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Fahrzeugdaten

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[TH]Marke:[/TH]
[TD]Mercedes-Benz[/TD]
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[TH]Modell:[/TH]
[TD]500 SL Kat (107)[/TD]
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[TH]Baujahr:[/TH]
[TD]1988[/TD]
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[TH]Karosserietyp:[/TH]
[TD]Cabriolet[/TD]
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[TH] Anzahl Zylinder:[/TH]
[TD]8[/TD]
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[TH]Hubraum in ccm:[/TH]
[TD]4.973[/TD]
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[TH]Leistung in PS/kW:[/TH]
[TD]223 / 164[/TD]
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[Bild: platzhalter_auto-1e909a48e676ec2bfb1c163...492ba6.jpg] Marktbeobachtung

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[TD="class: wert"]€ 33.200[/TD]
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Zustand mäßig (von - bis) [Bild: info-82a58732019f6daa0e5ccbe9a848fb4de9d...d257f0.png]

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Fahrzeugdaten

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[TH]Marke:[/TH]
[TD]Mercedes-Benz[/TD]
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[TH]Modell:[/TH]
[TD]300 SL (R129)[/TD]
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[TH]Baujahr:[/TH]
[TD]1988[/TD]
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[TH]Karosserietyp:[/TH]
[TD]Cabriolet[/TD]
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[TR]
[TH] Anzahl Zylinder:[/TH]
[TD]6[/TD]
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[TH]Hubraum in ccm:[/TH]
[TD]2.960[/TD]
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[TH]Leistung in PS/kW:[/TH]
[TD]190 / 140[/TD]
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[Bild: Mercedes-Benz_300_SL_(R129)_Cabriolet.jpg] Marktbeobachtung

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Zustand mäßig (von - bis) [Bild: info-82a58732019f6daa0e5ccbe9a848fb4de9d...d257f0.png]

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Fahrzeugdaten

[TABLE="class: details"]
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[TH]Marke:[/TH]
[TD]Mercedes-Benz[/TD]
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[TH]Modell:[/TH]
[TD]500 SL (R129)[/TD]
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[TR]
[TH]Baujahr:[/TH]
[TD]1988[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Karosserietyp:[/TH]
[TD]Cabriolet[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH] Anzahl Zylinder:[/TH]
[TD]8[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Hubraum in ccm:[/TH]
[TD]4.973[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]Leistung in PS/kW:[/TH]
[TD]326 / 240[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[Bild: Mercedes-Benz_500_SL_(R129)_Cabriolet.jpg] Marktbeobachtung

Zustand gepflegt (von - bis) [Bild: info-82a58732019f6daa0e5ccbe9a848fb4de9d...d257f0.png]

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[TD="class: wert"]€ 20.700[/TD]
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Zustand mäßig (von - bis) [Bild: info-82a58732019f6daa0e5ccbe9a848fb4de9d...d257f0.png]

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[TD="class: wert"]€ 8.000[/TD]
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Und nun im Ernst:

Gibt es irgendeinen von diesen Wagen zum hier aktuell gelisteten Preis?
Ich glaube kaum. Theorie und Praxis!




Hier die Praxis:

Auf Seite 1 der Billigsten nur US-Reimporte.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc...=ASCENDING
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Nachrichten in diesem Thema
Kaufberatung zum R129. - von Denis87x - 04.01.18, 23:10
Kaufberatung zum R129. - von bernie - 05.01.18, 09:13
Kaufberatung zum R129. - von 32V - 05.01.18, 14:07
Kaufberatung zum R129. - von Benzludi - 05.01.18, 18:11
Kaufberatung zum R129. - von Norbert1 - 05.01.18, 18:30
Kaufberatung zum R129. - von Benzludi - 05.01.18, 19:49
Kaufberatung zum R129. - von Rauchsilber - 05.01.18, 20:53
Kaufberatung zum R129. - von 32V - 05.01.18, 21:55
Kaufberatung zum R129. - von Benzludi - 06.01.18, 02:20
Kaufberatung zum R129. - von Norbert1 - 06.01.18, 08:17
Kaufberatung zum R129. - von 32V - 10.01.18, 22:06
Kaufberatung zum R129. - von Benzludi - 11.01.18, 00:07

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