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Und wenn man die ZKD nicht repariert ...?
#1

Hallo an alle,

Mal eine fast ketzerische Frage :pfeif: ... Ist aber ernst gemeint.

Was passiert, wenn (wie ja bekanntlich bei fast allen M104) bei der Zylinderkopfdichtung vorne und hinten etwas Öl austritt und man es nicht repariert, sondern einfach mal tropfen lässt? Selbstverständlich rede ich nur von einem leichten Ölaustritt, nix mit Öl im Wasser usw.

R129 1997 SL320, 160,000km. Vor einem halben Jahr gekauft, war mir von Anfang an schon klar dass die ZKD mal gemacht werden muss. Es tritt zwar was aus, aber soooo tragisch ist es auch nicht - mit einmal alle 6 Wochen den Motorraum säubern kann man es schon aushalten. Der nette Mann beim TÜV hat kürzlich auch nichts gesagt (die Spanier nehmen das wohl nicht so genau).

Irgendwann wird es wohl so schlimm siffen dass man es machen MUSS - aber meine Frage ist eher ob im vorliegenden Falle schon eine höhere Gefahr besteht dass die ZKD katastrophal versagt (Uberhitzung, Motorschaden usw), oder ob man da noch getrost weiterfahren könnte. Würde mich interessieren was die Experten so dazu sagen. Es gibt bei dem Schätzchen ja auch noch genügend andere Baustellen, wo man sein Geld anlegen könnte:lol:

Gruss
Peter
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Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von 320Madrid - 22.09.16, 10:34
Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von RAPthor - 22.09.16, 10:42
Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von 320Madrid - 22.09.16, 10:54
Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von mb691 - 22.09.16, 11:13
Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von Carlo1606 - 22.09.16, 11:42
Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von teifiteifi - 22.09.16, 17:28
Und wenn man die ZKD nicht repariert ...? - von 320Madrid - 23.09.16, 11:03

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