08.08.14, 04:49
Da ich ja jeden Tag ab ca. 5.50 Uhr morgens Grip wegen "aus 2. Hand" aufnehme - Donnerstag morgen ging es um gebrauchte SL`s.
Pagode außer Konkurrenz, 107èr, R230, und die Nr. 1 war der 129èr .........
In schön angeblich ab 12.000 €, nach oben offen (die ganz oben stehen dann in Bottrop - Insider, sorry....).
Ob nur Steuergeräte und bis um `93 Ölverluste bei Sechszylindern die Problem sind, kann man mal dahingestellt lassen.....Reihensechser gabs etwas länger, Kabelbäume ...?
Sendung verpasst? Auf RTL2.de sind alle Folgen eine Woche zu sehen.
Dass dem 107èr Fan Det Müller der 129 am besten gefällt, hätte ich nicht gedacht, und mir lediglich bzgl. Thema Rost am 107 etwas mehr Baujahrs - Differenzierung gewünscht.
Stahlkrisenbleche bei allen Europäern von Mitte `73 bis ca. 1980/81 muss man auch mal sagen dürfen.......
Pagode außer Konkurrenz, 107èr, R230, und die Nr. 1 war der 129èr .........
In schön angeblich ab 12.000 €, nach oben offen (die ganz oben stehen dann in Bottrop - Insider, sorry....).
Ob nur Steuergeräte und bis um `93 Ölverluste bei Sechszylindern die Problem sind, kann man mal dahingestellt lassen.....Reihensechser gabs etwas länger, Kabelbäume ...?
Sendung verpasst? Auf RTL2.de sind alle Folgen eine Woche zu sehen.
Dass dem 107èr Fan Det Müller der 129 am besten gefällt, hätte ich nicht gedacht, und mir lediglich bzgl. Thema Rost am 107 etwas mehr Baujahrs - Differenzierung gewünscht.
Stahlkrisenbleche bei allen Europäern von Mitte `73 bis ca. 1980/81 muss man auch mal sagen dürfen.......

