[1stein97]

Moin, moin, Erkan,

also, zu Pos. 1: Die Platine der Schlüssel nachlöten und wie von Geisterhand funktioniert alles wieder. Wie das gemacht wird ist im Forum von Robert und mir beschrieben worden. Ich hatte das gleiche Problem. Habe gerade gesehen, steht auch im Lexikon.

Schlüssel>>>> http://www.r129-forum.de/showthread.php?...chl%FCssel

Zu Pos. 2: Hier ist dein Heizungskühler defekt. Da ist es leider so, dass das Auto ziemlich rabiat zerlegt werden muß um da dran zu kommen. Hab ich auch hinter mir und auch Bilder eingestellt. Solltest Du diese Reparatur ausführen lassen, dann unbedingt den Verdampfer mit wechseln. Normalerweise wird zuerst der Verdampfer undicht.

Bilder zu Verdampfer >>>>> http://www.r129-forum.de/showthread.php?...Verdampfer

Zu Pos. 3: Da sollte zuerst einmal der Motor vom Öl befreit werden, damit man geziehlt eine Aussage treffen kann, wo denn tatsächlich das Öl herkommt. Hier einfach zu sagen es ist die Kopfdichtung halte ich für unseriös, da bei einem ölverschmierten Motor die Herkunft des Öles nicht eindeutig festzustellen ist.

Ich hoffe Dir geholfen zu haben,

liebe Grüße

Klausi