[Seppi]

Hi,

Allg,

Alle 500er haben ASR=Anti-Schlupf-Regelung.
Ab bestimmte Baujahr mit Schalter am Mittelkonsole.

Der Dreieck im Kombi war bis Analog mit Fenster bei Digital danach integriert nur bei Leuchten erkennbar oder genauer hin schauen.

Bei Zündung sollten sie Leuchten und spätestens nach dem Starten aus gehen,ausser es ist ein Fehler im System der wird durch die Kontrolleuchte angezeigt und FAHRZEUG nicht immer aber immer Öfter in Notlauf geworfen(Verminderte Leistung,schweres Gaspedal usw)(Es gibt auch Sporadische Fehler die zum Leuchten führen muss nix ernstes sein)

Also die ASR Leuchte muss für Fehler im Motor mit herhalten
(Mercedes war wohl damals zu Stolz eine Extra-Leuchte für Motorkontrolle einzubauen)(Die Gesetze waren nicht so früher)

Jetzige Stand von Auto Industrie Motorkontrolleuchte an Werkstatt aufsuchen wenn blinkt Gefahr von KAT-Schädigung und Umwelt bla bla.
(Allgemein Autos)


Zum ASD wie oben erklärt Hydraulische Differenzialsperre ob es beim SL zum Einsatz kam weiss ich nicht da spätestens ab ASR das Problem damit gelöst wurde.(Schwache Motorisierungen bruachen es fast gar nicht)

Es gibt noch denn ETS/EPC sind so zwischen Lösungen die mal hier oder da auftauchen.

Das neueste ist ESP (denn es auch schon seit 95 gibt)es gibt auch schon mit neuere Variationen oder Verbesserungen.


Grüsse

P.S:
Hoffe konnte euch etwas weiter helfen da meine Beschreibungen nicht das wahre sind.:engel:

Warum ASR-Leuchte Überhaupt nicht leuchtet es könnte kaputt sein oder absichtlich raus genommen.


Für Verbesserungen oder alles mögliche nur zu.
Grob gesehen ist das alles sonst ist es zu Komplex.