[Primotenente]

Die Preise werden eindeutig über Angebot und Nachfrage geregelt, lediglich der Zustand vom 129er ist meist falsch definiert. Der angebliche Makellose, rostfreie Originalzustand mit Vollausstattung entpuppt sich dann doch meist als abgelutschte Buchhaltermöhre.

Ich habe einen fast makellosen, in rostfreiem Originalzustand mit sehr geringer Laufleistung - war aber nicht für 10'000 zu haben.

Und für diese Möhren ist der Preis alles andere als "zu billig".

Sehe ich auch so. Ich würde nie 10'000 € für einen R129 mit 200'000 km in entsprechendem Zustand bezahlen, wäre mir zu teuer.