[panarabica]

Habe mit Interesse die Diskussion gelesen. Ich habe schon einige Old/Youngtimer gekauft und wieder verkauft in den letzten 15 Jahren. Leider ist es sehr sellten einen Wagen zu finden wo es im nachhinein nicht doch Mängel gibt.
Seit 2 Jahren disuktiere ich mit bekannten welcher Wagen begehrenswert ist und preislich nach oben geht. Liest mann die Anzeigne in den einschlägigen Magazinen geht der grüne Pfeil bei 95% der Autos nach oben. Beim 129'er vielleicht sogar mit zwei Pfeilen.
Mein SL ist in der kleine 10K Euro lieger und als 280er ein Einsteiger. Das an dem Auto einiges zu machen ist war mir bei dem Preis bewusst. Mit allen Autos habe ich es so gehalten und diese wieder auf die Strasse gebracht. Schnaeppchen gibt es heute kaum noch dank Email Benachrichtigung und Herrschaft die nur den Refresh Button druecken.
Mein Credo ist wenig erwarten, und im Zweifelsfall positiv ueberrascht sein. Rostopfer fallen durch bei mir, da die Kosten in keiner Relation zum Wagenwert stehen. Verkauefern glaube ich schon lange nicht mehr was am Telefon gesagt oder im Internet geschrieben wird.

BG

Robert

[32V]

[URL="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240082997&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&isSearchRequest=true&sortOption.sortOrder=DESCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&maxMileage=200000&maxPrice=20000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=96&makeModelVariant2.makeId=17200&makeModelVariant2.modelId=136&makeModelVariant2.modelDescription=SL&pageNumber=1"]
[/URL]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...geNumber=1



Die Fehler im Inserat wurden vom freundlichen Anbieter
inzwischen teilweise korrigiert.

Leider kein EURO2 - das ist besonders bei einem Tuning-Motor
ärgerlich, da hier wohl besondere Überredungskünste beim
Einbau eines KLR nötig sind.

Zudem war die Verdecksteuerung beim Besichtigungstermin
ohne jede Funktion. Nicht mal die Fenster haben reagiert.
Nach einer Bewegungsfahrt funktioniert die Steuerung wieder.

Ausserdem ist die rechte vordere AMG-Felge leicht beschädigt,
so dass alle Räder einer Aufarbeitung bedürfen.

Der Krümmer bläst leicht - kann man da keinen Fächer einbauen?

Trotzdem ist der Wagen bei dem Preis evtl. das Risiko wert.

Prädikat "Kaufen"!

[Norbert1]

Das Teil sieht leicht prollig aus. Aber das ist ja auch irgendwie Geschmackssache. Den Umbau auf 3,5 l halte ich schon für grenzwertig. Wenn sich die Aussagen zu den vielen Besitzern belegen lassen, ist das in Ordnung. Aber so wird häufig argumentiert und bei zwei Besichtigungen konnte dann der Nachweis dazu nicht erbracht werden. Die von Dir geschilderten technischen Mängel sind ja übersichtlich aber was lauert noch im Verborgenen? Allerdings ist der Preis sehr attraktiv. Da könnte man schon ins Grübeln kommen. Wenn die Substanz ansonsten gut ist kann man für einen angemessenen Betrag vielleicht wieder ein Schmuckstück daraus machen.

Gruß
Norbert

[32V]

"Das gesuchte Inserat ist nicht (mehr) verfügbar."

Sorry, es musste schnell gehen ...

[Norbert1]

Die Frage ist ja nur ob jemand schnell zugeschlagen hat oder der Inserent hat sich ertappt gefühlt......

[32V]

Die Frage ist ja nur ob jemand schnell zugeschlagen hat oder der Inserent hat sich ertappt gefühlt......

Beides.







:drive:

[Norbert1]

Hast Du ihn gekauft Hubert?

[32V]

Hast Du ihn gekauft Hubert?

Hallo!

Der 3.6 bekommt gerade sein Wellness-Programm.
Ich vermute mal, dass es ein sehr guter Kauf war.

Die Suche für einen Freund geht weiter.

Ein schöner 300SL mit überschaubarer Laufleistung
soll es sein. Seit fast einem halben Jahr wird dieser
hier angeboten:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...geNumber=2

Die Besichtigung verläuft leider enttäuschend.

Vor Ort zeigt sich ein sehr schlecht zusammengebastelter
Wagen (jaja, die Innenausstattungsbilder im Inserat hätten
dies natürlich vermuten lassen, aber die Laufleistung war
einfach verlockend...).

Das "neue Verdeck" muss man gesehen haben, da erübrigt sich
jede Beschreibung, wenn geschlossen auf der rechten Seite ein Spalt #
zur Karosserie bleibt, durch den man ohne Probleme eine ausgewachsene
Hand in den Fahrzeuginnenraum stecken kann.

Die Motordämmmatte hängt mit Pannenband festgeklebt in Bruchstücken
im Motorraum herum, die Gurtkontrollleuchte spinnt, die Sitzheizung ist
defekt, der Blinker funktioniert nicht - und fast alles mit fast neuem TÜV.

Fazit: Diese Fahrt hätte man sich lieber erspart.

Hubert

[Nessenberg]

Hallo,
bei der Innenausstattung wäre ich gar nicht erst losgefahren !

Gruss Cord

[32V]

Hallo,
bei der Innenausstattung wäre ich gar nicht erst losgefahren !
Gruss Cord

Hallo Cord,

wenn es nur die Innenausstattung gewesen wäre, hätten wir
den Wagen mitgenommen. Leider war der rundum verunfallt,
das Verdeck vom Hobbyschneider schief draufgenäht und
die Elektrik (Sitzheizung, Sitzverstellung, Lehnenkontrolle,
Blinker etc.) defekt. Die Fahrzeuggeschichte war nicht mehr
nachvollziehbar und die versprochenen Originalfelgen zu sehr
beschädigt.

Viele Grüße

Hubert