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Guten Tag - 
ich starte in das Forum mit dem R129, der vor der Tür wartet; ein 300SL von 1991. 
Vermutlich wie sooft habe auch ich ein Problem mit dem roten Gleiter, zu dem ich mir hier Hilfe und später mehr erhoffe.  
Selbst bin ich seit 3 Jahren ein winziger Unternehmer und beschäftige mit vorrangig mit Elektrik.
In diesem Sinne: ich freue mich hier sein zu dürfen.
Viele Grüße an Alle hier
Mario

Hallo an alle SL Fahrer,

kann mir jemand sagen wo ich den Endschalter für die Fenster finde?
Fenster Beifahrerseite funktioniert ab und zu beim öffnen der Tür ,dann wieder wochenlang nicht

Ist ein SL 320 BJ 1995

bevor ich mir den Wolf suche versuche ich es erstmal hier - bin für jeden Tipp dankbar

Hallo  zusammen, 
An meinen SL 320 Bj. 95 tritt  plötzlich an der A Säule links oben in der Verbindung mit dem Windschutzscheibenrahmen eine ölige Flüssigkeit aus. Kennt jemand das Problem? 
Verläuft da eine Leitung?

Hi, habe einen R129 SL Vormopf und suche den X27 Stecker , der irgendwo nördlich eines anderen Steckers sein soll. 

Ich muss dort 12 V verbinden, um den Starter zu aktivieren und die Ölpumpe zu Primen.

Kann mir jemand ein Foto machen, damit ich mal verstehe , wonach ich suche?

Danke
VG

Liebe SL Fahrer und - Schrauber, 

nach 16 Jahren fehlerfreier Fahrt hat mich mein 500SL Bj 1992 nun verlassen: Die komplette Zündung der rechten Bank ist ausgefallen. Ein kurzer Funkentest hat ergeben, dass aus der zuständigen Zündspule kein Funken mehr rauskommt. Leider hat eine kurze Messung mit dem Oszi ergeben, dass kein Zündsignal in die Zündspule rein geht, d.h. das Zündsteuergerät gibt keine Zündimpulse für die rechte Bank aus. 

Da das Zündsteuergerät Bosch 0227 400 722 nur für mehr als 500.- EUR gebraucht zu bekommen ist, möchte ich es eigentlich nicht auf Verdacht tauschen. 

Daher bräuchte ich Eure Hilfe: kann z.B. durch Ausfall eines Klopfsensors die Zündung einer kompletten Bank ausgeschaltet werden? Oder gäbe es ein anders Eingangssignal am Zündsteuergerät, dass dies verursachen könnte?

Motor ist der M119 Vormopf, d.h. mit KE-Jetronic, 326PS

Vielen Dank und sonnige Grüße aus der Oberpfalz

Hi ich heiße Güney,und hab heute mein SL 280 er in Magma Rot abgeholt. Wahnsinns Auto. Verdammt Sexy

Hallo,
mein SL 320 aus USA bekommt gerade diverse kosmetische Korrekturen, Türen sind jetzt fast fertig. Spiegeldreiecke sind natürlich defekt, aber mein Frage dazu ist: im WIS erscheinen zum Spiegeldreieck drei Teile: das eigentliche Dreieck, dann ein Schaumstoffteil, dann eine schwarze Gummidichtung. Habe jetzt mal davon eine bestellt, aber irgendwie macht die den Eindruck dass die dort nicht hingehört.

Kann jemand was zu diesen schwarzen Dichtungen im Dreieck sagen?

Viele Grüße aus Mömbris, Frank Austel

Moin zusammen,
ich muss die beiden seitlichen, oberen Spannseile im Verdeck inklusive der Federn tauschen und habe diese noch neu kaufen können.

Hat vielleicht Jemand von Euch eine Anleitung/ein Video zum Tausch dieser Spannseile?
Wie hoch ist der Aufwand?

Vielen lieben Dank!
Stefan

Moin aus dem hohen Norden,

wollte mich auch mal kurz vorstellen. 
Ich bin Stefan und mein Herz schlägt seit Jahren für die Baureihen W123, W124 und R129.
Nun bin ich stolzer Besitzer eines SL500 Mopf 2 aus den USA und freue mich auf die Zulassung dieses besonderen Fahrzeugs.
Werde Euch bestimmt mal um Eure Hilfe bitten und mit Fragen nerven 

Viele Grüße 
Stefan

zum Verkauf steht ein Top Sl600 aus dem besten Produktionsjahr -01.1998.
Das einzige Produktionsjahr mit beledertem Airbag und das letzte der MOPF1 Generation, die von den Sparmaßnahmen des MOPF2 verschont ist aber schon das gegenüber der Vormopfmodelle deutlich verbesserte ADS2 Fahrwerk verbaut hat.

Das Fahrzeug stand immer in einer Garage und ist in einem sehr gepflegtem Zustand.

Das Fahrzeug ist ein USA-Import und mehr wie 3 Jahren in EU.

Diese Kombination ist heutzutage schwer zu finden, da diese Ikonen immer seltener werden, was sie zu einer erstklassigen Investition macht
und gleichzeitig unglaublich angenehm zu fahren ist.
Das Fahrwerk funktioniert wie es soll und liefert ein sehr bequemes(vsStahlfahrwerk)und sicheres Fahrverhalten, hebt und senkt sich auf Knopfdruck wie es soll.
Man Sieht dem Wagen an das er immer in richtigen Händen und immer garagiert war.
Unterboden sehr sauber.
Sowohl das Interieur als auch das Exterieur befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
Das Verdeck, das Leder und Softtop ist in einem guten Zustand.
Wirklich schönes Auto zum fairen Preis.
Unfall Frei.
Der Wagen fährt und läuft wie Samt und Seide und Schiebt trotzdem enorm wenn es sein muß.
Absolut souveränes Fahrgefühl.



Besondere Ausstattungsmerkmale:

- schwarz metallic
-Original Monoblock AMG-Felgen 18zoll mit neue  Reifen
-Xenon
-Bose Sound System
-Sitzheizung
-Sitzmemory

Es wurden folgende Arbeiten am SL durchgeführt:
-Motorölwechsel + Filter
-Zündkerzen erneuert
-Luftfilter
-Ventildeckeldichtung
-Fahrwerkshydrauliköl + Filter
-Alle Verdeckhydraulikzylinder + Hydrauliköl + Filter
-Bremsflüssigkeitswechsel
-Kraftstofffilter
-Innenraumfilter
-Querlenker Set rechts + links

Bitte nur seriöse Interessenten und keine Zeitdiebe.


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35000EUR