[1stein97]

Hallo zusammen,

Ich wußte daß ich es nicht wußte, nämlich welche Ecke sich beim Einbau verabschiedet, wenn man nicht aufpasst. Ok, ich geb´s zu auch meine Ecke ist gebrochen, wird aber wieder angeklebt und das geht 100 prozentig.

Aber für alle die, die genauso doof da stehen eine kleine Bilderreihe, damit dem nächsten nicht das gleiche passiert.

Angefangen hat alles mir der Lieferung der Blinkerecken, da wir nette Nachbarn haben, kein Problem mit dem Türöffnen.....


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Eigentlich sehen sie ja noch sehr gut aus......


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Verpackt waren die Dinger vorbildlich......


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Ohne Blinker sieht es ein wenig trostlos aus und das ausbauen war ein Kinderspiel, wenn man die neuen sieht, erklärt sich alles wie von selbst.......


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Die Klammern der neuen Blinker vorsichtig einführen, einen kräftigen Ruck und schon sitzt das Ding. Ach ja, das war erst einmal der linke.


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Ok, jetzt kommt das Problemkind. Das Problem ist tatsächlich der Waschwasserbehälter. Ich habe ihn auch nicht ausgebaut, und hatte eigentlich nur das Problem, das ich die Lampenfassung und den Stecker bereits montiert hatte, dadurch ist das Einführen etwas schwieriger.
ich habs dann so versucht wie auf der rechten Seite, und dann ist es geschehen, die Ecke von der immer alle sprechen lag daneben. ist aber nicht weiter schlimm, wird wieder angeklebt.
Aber jetzt die Aufnahme, welche Ecke denn überhaupt gemeint ist.....


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Mit etwas Abstand ist es wirklich nicht zu sehen, aber natürlich schauen so Leute wie Willy sofort dahin. Aber das Gesamtbild ist einwandfrei....


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Und hier nochmal die berüchtigte Ecke......


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So, ich hoffe daß das denjenigen, die auch vorhaben die Gläser zu wechseln weiterhilft und die Dinger vielleicht unbeschädigt eingebaut bekommt.

Liebe Grüße

Klausi

[SL-Hippe]

Hi Klausi

schöne Bilder Doku...:daumenh:

aber die abgebrochene Ecke....

sieht voll scheiße aus.


LG Bea

[1stein97]

@ Hippe,

wird man morgen nicht mehr sehen.

Kannst das ganze ja ins Lexikon verschieben.

LG
Klausi

[SL-Hippe]

Hi Klausi

bitte morgen noch mal ein Bild von der geklebten Ecke

ach so versuch es mal mit durchsichtigen Silikon Patex wird mit der Zeit gelb.

LG Bea

[1stein97]

...da hab ich was besseres.....

LG

Klausi

[MB-Hans]

Hallo,
da habe ich ja Glück gehabt, dass bei meinem 500 SL noch keine Blinkerecke abgebrochen ist.
Ich musste den rechten Blinker schon einige Male einbauen, denn das Teil springt häufig während der Fahrt raus und baumelt dann an den Kabeln.
Weiss jemand einen Tip, dass der Blinker fest sitzen bleibt?
Ist SL aus Bj. 91.

Gruss
Hans-Peter

[1stein97]

Hallo HP,

da kann eigentlich nichts rausbaumeln wenn Du sie richtig eingesetzt hast. Du sprichst von der rechten Seite, das ist genau die Problemseite. Sind die beiden breiten Laschen richtig im Scheinwerfer eingeschoben oder baumeln die evt. daneben ?????

Wenn sie richtig eingeschoben werden hast Du Probleme mit der Birnenfassung, dann versuch hinten den Blinker beim schieben etwas nach außen zu ziehen dann wird es gehen. Problem bleibt aber die Ecke.

Liebe Grüße

Klausi

[MB-Hans]

Hallo Klaus,

die Blechlaschen sind genau in der Führung.
Der Blinker sitzt auch richtig fest.
Aber springt öfters wieder raus, wenn man über Unebenheiten fährt.
Werde beim nächsten Mal schauen, ob das Teil richtig einrastet.

Viele Grüsse

Hans-Peter

[Willy™]

Klaus...,

was haste denn für die beiden Prachstücke investieren müssen...:frage::money:

Greetz...Willy:drive:

[poldi]

Hallo,
da habe ich ja Glück gehabt, dass bei meinem 500 SL noch keine Blinkerecke abgebrochen ist.
Ich musste den rechten Blinker schon einige Male einbauen, denn das Teil springt häufig während der Fahrt raus und baumelt dann an den Kabeln.
Weiss jemand einen Tip, dass der Blinker fest sitzen bleibt?
Ist SL aus Bj. 91.

Gruss
Hans-Peter

Ja.


hab auch mal einen verloren:ausflipp:

Der Kostruktionsfehler ist die Blechklammer, die nicht hält.
Habe die Klammern vorsichtig abgezogen, die drei Nasen in der Mitte etwas tiefer gebogen und die Klammern wieder aufgeschoben - und daß die auch wirklich da bleiben wo sie sind, das Ganze mit UHU endfest fixiert.
Nach dem Einbau der Blinker nochmal mit dem Finger gegen die Lasche drücken, daß sie auch wirklich ganz aufgespreizt ist.
Seit dem sind alle vier Blinker noch da:daumenh:

@ Klaus: passgenau sind die Klarglasdingens aber nicht wirklich, oder

lg poldi