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ÖL vom Differential
#1

Hallo-

hab mal ne Frage an die Experten im Forum...

Wo füllt man das Öl vom Differential nach und was nimmt man da am besten?

Meiner verliert nämlich etwas am Simmerring!

MFG, Philipp
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#2

Das sollte Deine Frage beantworten.

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-Chris-
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PS: Eine Menge Info´s lassen sich in diesem wunderbaren Forum dadurch finden, dass man die SUCHE aktiviert.

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#3

Ich kann deinen anhang leider nicht in groß lesen...

ja, über die suchfunktion hab ich nur beiträge gefunden, wo dirkutiert wird, ob man das öl tauschen muss usw.! ich muss nachfüllen, weil ich was verliere. muss nur wissen wo!

und gibt es für den simmerring ne teilenummer? dann kann ich den nämlich schon kaufen, bevor ich ihn ausgebaut hab!

danke auf jeden fall!!!
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#4

Hast Recht. Geht echt nicht. Aber guck mal in Beitrag 3 von unserem PC-Luden:

http://www.r129-forum.de/showthread.php?...fferential


Gruss
-Chris-

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#5

Beim ollen Daimler heißt das "Differential" Hinterachsmittelstück, von dem sagt man: "wenn da kein Öl raus lommt, ist keins drin..." ;-))

Vermutlich ist ein Dichtring am Halbwellenflansch undicht (wie allermeist), und wenn es da nur "feucht" ist, lässt man das so, macht allenfalls gelegentlich sauber. Der Ölverlust ist sehr gering, und man füllt ggf bis Oberkante Unterlippe des Einfüllochs.

Es gibt mehrere Bauformen, allen gemeinsam ist, daß die Einfüllschraube erneuert werden muss und die Gewinde peinlichst mit Loktitezeuchs gereinigt und gesalbt werden müssen. Ohne Auto macht es noch keinen Sinn hier stapelweise Dokumente hochzuladen, sorry.

Wenn es trieft, muss man da natürlich dran.
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#6

moritz schrieb:Ohne Auto macht es noch keinen Sinn hier stapelweise Dokumente hochzuladen, sorry.


@ Moritz
Wieso hat er kein Auto? Nur weil er sein Benutzerprofil noch nicht geändert hat? Warum sollte er sonst die spezifische Frage nach dem Differential für den R129 stellen? Eine Frage der Logik……

Guckst Du:

[quote=PeeGee1986]hallo leute, habe nun auch einen[quote=PeeGee1986]

Da Du ja jetzt der Chef hier im Forum bist, entschuldige ich mich in aller Form für meine Dreistigkeit, hier ein Dokument eingestellt zu haben, mit dem ich dem TE lediglich Hilfestellung geben wollte.
Mach weiter so!

-Chris-

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#7

Chris, warum so ernst ???

Ich mache Motul 75W-140 in meine Diffs. Der 60er hatte danach nicht mehr geschwitzt.

LG Christian
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#8

SL_60_AMG schrieb:Chris, warum so ernst ???

Hi Christian,
auf Suggestivfragen antworte ich nicht so gerne. Das hat nichts mir Dir zu tun. Das "Problem" hier ist offenkundig genug.

Schönen Restsonntag noch,

-Christian-:punk:

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#9

Bassmann schrieb:@ Moritz
Da Du ja jetzt der Chef hier im Forum bist, [...]

:kicher: :engel:

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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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#10

@ Poster #6

... und gleich brennt Dir der Brennstab durch, huh? ;-))

Watt soll dat?
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