[Guido]

Hallo,

mir ist letztes Jahr die Hälfte vom Kühlerstutzen abgebrochen, habe dann provisorisch ein passendes Röhrchen reingesteckt und bin bis jetzt gefahren. Da der Motor immer zwischen 80 und 100 Grad hat, habe ich mir jetzt einen neuen Kühler gegönnt. ( ist ja wieder lieferbar) Was habe ich zu beachten beim Umbau ?:frage: Habe z. B. Ölschläuche am Kühler gesehen. Gibt es etwas worauf ich achten muss, kann mir jemand Tips für den Umbau geben?:confused:

Guido

[KaeptnNemo]

das sind die Schläuche vom Ölkühler!
Kannste einfach abmachen. Musst halt nur drauf achten, dass dir die Brühe nicht überall hinläuft, also zumachen ! Und zwar ohne fusselnden Lappen, dann tauschte nämlich auch bald dein Getriebe, das kann das gar nicht vertragen.
Ansonsten ist es relativ einfach !

Gruß,

Patrick

[Bassmann]

Hi Guido,

wenn Du nicht allein an die Sache rangehen willst, kann ich Dir vielleicht attestieren. Wohne sozusagen um die Ecke (Dortmund). Können ja mal schauen, wie sich Dein Thema hier noch entwickelt und dann Konkretes besprechen.
Dein SL ist doch noch fahrbereit, oder hast Du zeitl. Druck?
Temperatur scheint ok. Bei der voherrschenden Wetterlage bewegt sich meine Temp.-anzeige (300er, 12V) auch um die 100 Grad. Also Entwarnung.

LG
-Bassmann-

[Guido]

Danke für die schnelle Antwort, bleibt der Klimakühler am Auto sitzen? Ist es also nur einfache schrauberei?!
Guido

[Guido]

Danke für das Angebot, aber wenn das nur normale Schrauberei ist, hoffe ich das selber erledigen zu können.
Guido